När man köper en klocka i dag så måste man kallt räkna

När man köper en klocka i dag så måste man kallt räkna

Joined: April 18th, 2011, 1:18 pm

May 7th, 2012, 12:35 pm #1

kallt med driftkostnaderna och det kan vara dyrt. Jag blev förvånad när jag hade en vintage Jaeger med ringfunktion som skulle servas och urmakaren ville skicka den till fabriken. På fabriken så gällde en helrenovering av klockan om de skulle släppa till några reservdelar. Det hela skulle kosta drygt 17000:-. Men poängen var att klockan såg ut som ny i skicket och behövdes ingen renovering alls. Utan det enda de skulle fixa var en service på urverket och byte av en del i ringfunktionen. Ett litet stag som saknades för att ringningen skulle funka. Det slutade med att jag sålde klockan till reducerat pris för att slippa den kostnaden och all tjafs med fabriken. Senare fick jag reda på att det fanns en urmakare i Sverige som kunde svarva till den delen jag behövde och dessutom göra servicen. Men då var det försent!!!! Jag har sysslat med klockor i massa år och märkt hur servicen har rakat i höjden på klockorna. Så nu när jag kollar klockor så kollar jag samtidigt vad det kostar att underhålla det tickade mästerverket. Ungefär som man gör när man köper en bil Klart fördelaktigt är att köpa en klocka som AD kan serva!!!
Quote
Like
Share

Joined: June 24th, 2005, 6:48 am

May 7th, 2012, 1:16 pm #2

Quote
Like
Share

Joined: April 18th, 2011, 1:18 pm

May 7th, 2012, 2:42 pm #3

tycker det är för jävligt att det ska vara så. Jag skickade en bild på min Jaeger till fabriken och frågade om de tyckte att klockan skulle putsas och byta glas och så vidare. Men de skrev att byte av vintagedelar ingick bara i deras helrenoveringsjobb!!! Så det var 17000:- som gällde då ingick en ny klockbox också för att få en del för några hundra utbytt!! Så jag håller med Australienska urmakaren till fullo!! Är det ingen annan som har något skräckexempel att berätta!!
Quote
Like
Share

Joined: December 21st, 2009, 10:54 pm

May 7th, 2012, 5:01 pm #4

kallt med driftkostnaderna och det kan vara dyrt. Jag blev förvånad när jag hade en vintage Jaeger med ringfunktion som skulle servas och urmakaren ville skicka den till fabriken. På fabriken så gällde en helrenovering av klockan om de skulle släppa till några reservdelar. Det hela skulle kosta drygt 17000:-. Men poängen var att klockan såg ut som ny i skicket och behövdes ingen renovering alls. Utan det enda de skulle fixa var en service på urverket och byte av en del i ringfunktionen. Ett litet stag som saknades för att ringningen skulle funka. Det slutade med att jag sålde klockan till reducerat pris för att slippa den kostnaden och all tjafs med fabriken. Senare fick jag reda på att det fanns en urmakare i Sverige som kunde svarva till den delen jag behövde och dessutom göra servicen. Men då var det försent!!!! Jag har sysslat med klockor i massa år och märkt hur servicen har rakat i höjden på klockorna. Så nu när jag kollar klockor så kollar jag samtidigt vad det kostar att underhålla det tickade mästerverket. Ungefär som man gör när man köper en bil Klart fördelaktigt är att köpa en klocka som AD kan serva!!!
...jag har ett...antal...JLC.
Vilken AD talar du om? Vilken svarvare talar du om? Names, please, det är därför vi har ett forum!

Den australiska historien är beklaglig men märklig: "had their accounts for Swiss watch parts closed". Från samtliga schweiziska tillverkare...samtidigt? Har hela schweiziska klockindustrin förklarat krig mot de australiska urmakarna? Underligt. I inget annat land har urmakarna som kollektiv ännu diskriminerats så vad jag vet.

/J
Quote
Like
Share

Joined: January 4th, 2012, 12:11 am

May 7th, 2012, 5:04 pm #5

kallt med driftkostnaderna och det kan vara dyrt. Jag blev förvånad när jag hade en vintage Jaeger med ringfunktion som skulle servas och urmakaren ville skicka den till fabriken. På fabriken så gällde en helrenovering av klockan om de skulle släppa till några reservdelar. Det hela skulle kosta drygt 17000:-. Men poängen var att klockan såg ut som ny i skicket och behövdes ingen renovering alls. Utan det enda de skulle fixa var en service på urverket och byte av en del i ringfunktionen. Ett litet stag som saknades för att ringningen skulle funka. Det slutade med att jag sålde klockan till reducerat pris för att slippa den kostnaden och all tjafs med fabriken. Senare fick jag reda på att det fanns en urmakare i Sverige som kunde svarva till den delen jag behövde och dessutom göra servicen. Men då var det försent!!!! Jag har sysslat med klockor i massa år och märkt hur servicen har rakat i höjden på klockorna. Så nu när jag kollar klockor så kollar jag samtidigt vad det kostar att underhålla det tickade mästerverket. Ungefär som man gör när man köper en bil Klart fördelaktigt är att köpa en klocka som AD kan serva!!!
... i tron att de skulle kunna plocka bort en liten fiberbit på tavlan utan kostnad eftersom garantin inte gått ut.

Visade sig att de ville ha 2000 kr för transport, försäkring och administration för att skicka klockan till Geneve.

Värdelöst.
Quote
Like
Share

Joined: March 13th, 2007, 1:39 pm

May 7th, 2012, 6:20 pm #6

Samma för mig med Nymans de ville ha 2000:- för att ta sig an min klocka som en morgon bara stannade. Var garanti kvar så jag vart väldigt förvånad att jag skulle behöva betala för en garanti reparation. Tog mig en prommenad till Rob Engström och där var det helt annat bemötande, inte nått tal om att det skulle kosta något.
Quote
Like
Share

Joined: April 18th, 2011, 1:18 pm

May 7th, 2012, 6:27 pm #7

...jag har ett...antal...JLC.
Vilken AD talar du om? Vilken svarvare talar du om? Names, please, det är därför vi har ett forum!

Den australiska historien är beklaglig men märklig: "had their accounts for Swiss watch parts closed". Från samtliga schweiziska tillverkare...samtidigt? Har hela schweiziska klockindustrin förklarat krig mot de australiska urmakarna? Underligt. I inget annat land har urmakarna som kollektiv ännu diskriminerats så vad jag vet.

/J
Schweiz då inte har reservdelar till vintage JCL. Jag fick ett prisuppgift på mellan 15000:- och 17000:- för en helrenovering . Det gick inte att skicka klockan för att få en del bara utan det var en helrenovering som gällde. Urmakaren som kunde svarva nya delar har jag inte kvar uppgifterna om. Jag tror att han höll till i Västervik.
Quote
Like
Share

Joined: April 18th, 2011, 1:18 pm

May 7th, 2012, 6:32 pm #8

Samma för mig med Nymans de ville ha 2000:- för att ta sig an min klocka som en morgon bara stannade. Var garanti kvar så jag vart väldigt förvånad att jag skulle behöva betala för en garanti reparation. Tog mig en prommenad till Rob Engström och där var det helt annat bemötande, inte nått tal om att det skulle kosta något.
man låter någon göra jobbet. Det kan verkligen löna sig. Jag har erfarenhet av det med andra klockor som jag har haft.
Quote
Like
Share

Joined: January 24th, 2006, 10:30 am

May 7th, 2012, 6:50 pm #9

kallt med driftkostnaderna och det kan vara dyrt. Jag blev förvånad när jag hade en vintage Jaeger med ringfunktion som skulle servas och urmakaren ville skicka den till fabriken. På fabriken så gällde en helrenovering av klockan om de skulle släppa till några reservdelar. Det hela skulle kosta drygt 17000:-. Men poängen var att klockan såg ut som ny i skicket och behövdes ingen renovering alls. Utan det enda de skulle fixa var en service på urverket och byte av en del i ringfunktionen. Ett litet stag som saknades för att ringningen skulle funka. Det slutade med att jag sålde klockan till reducerat pris för att slippa den kostnaden och all tjafs med fabriken. Senare fick jag reda på att det fanns en urmakare i Sverige som kunde svarva till den delen jag behövde och dessutom göra servicen. Men då var det försent!!!! Jag har sysslat med klockor i massa år och märkt hur servicen har rakat i höjden på klockorna. Så nu när jag kollar klockor så kollar jag samtidigt vad det kostar att underhålla det tickade mästerverket. Ungefär som man gör när man köper en bil Klart fördelaktigt är att köpa en klocka som AD kan serva!!!
--------{==================}--------

Relaxa med Axa
Quote
Like
Share

Joined: December 21st, 2009, 10:54 pm

May 7th, 2012, 10:44 pm #10

Schweiz då inte har reservdelar till vintage JCL. Jag fick ett prisuppgift på mellan 15000:- och 17000:- för en helrenovering . Det gick inte att skicka klockan för att få en del bara utan det var en helrenovering som gällde. Urmakaren som kunde svarva nya delar har jag inte kvar uppgifterna om. Jag tror att han höll till i Västervik.
Tack Orup för värdefull info! <nt>
Quote
Like
Share