Sikorsky S-38 en España..para J.M.castro, especialmente (I)

Juan Millam
Juan Millam

July 12th, 2008, 9:03 am #1

Lo prometido es deuda, aqui tienes los planos a 1/72. Son de Justo Miranda de su enciclopedia inacabada.

Se le acuso de cometer muchos errores (la mayoria indemostrables), sin embargo Justo al que conoci, fue el unico que gasto su tiempo en este tipo de informacion. Harian falta muchos mas como el.





Interiores del avion restaurado.



Una hermosa lamina, cortesia de la casa.



Continua con perfiles.

Juan
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Juan Millan
Juan Millan

July 12th, 2008, 9:27 am #2

El avion que estuvo por España, lucia la matricula sueca SE-EKN . Si observas los perfiles, excepto el de los USMC, todos presentan el lomo y panza negros. No les dio tiempo de pintarlo republicano, la razon de su derribo, luego aqui tienes una idea muy aproximada de como fué realmente.

Saberlo al 100x100 , requeriria una sesion de espiritismo.











Finalmente, procedente del estupendo libro de Jean Masse, aqui tienes la interpretacion que hace sobre el S-38 español, junto a otros pajaros no menos interesantes relacionados con la GCE.



Abarzotes.

Juan



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Juan Millan
Juan Millan

July 12th, 2008, 10:02 am #3

...Hay que estar al loro con la "fe de erratas",se cometen errores que confunden al personal.

Repto ante el respetable por semejante mistake..

Abrazotes.
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Roberto Prieto
Roberto Prieto

July 12th, 2008, 12:32 pm #4

El avion que estuvo por España, lucia la matricula sueca SE-EKN . Si observas los perfiles, excepto el de los USMC, todos presentan el lomo y panza negros. No les dio tiempo de pintarlo republicano, la razon de su derribo, luego aqui tienes una idea muy aproximada de como fué realmente.

Saberlo al 100x100 , requeriria una sesion de espiritismo.











Finalmente, procedente del estupendo libro de Jean Masse, aqui tienes la interpretacion que hace sobre el S-38 español, junto a otros pajaros no menos interesantes relacionados con la GCE.



Abarzotes.

Juan


los perfiles del Potez 540 me han venido al pelo, tratare de ir armando los dos a la vez, el Potez 540 y el Aero MB200.
Del Sikosky, creo lo tienes armado, me parece haberlo visto en tu viytina, no es asi?
Un abrazo
Roberto
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Juan Millan
Juan Millan

July 12th, 2008, 1:19 pm #5

Creia que tenias el MB210 pero veo que no que lo tienes es el Potez, trataré de solucionar ese enojoso problema.

Bueno aqui te van los Potez, para mi gusto es que mas mola es el N...con toda la cola roja.







La historia de este, derribado por Chatos muy cerca de donde vivo, es realmente curiosa y las interprertaciones que se han hecho recientemente aun mas.........pero eso en otro momento....OK.???

Este en concreto de la Embajada francesa me lo pienso hacer aunque tengo mis dudas de que fuera realmente verde.



Y la historia de este tambien tiene su mandanga.........derribado en la ruta entre Madrid y Plasencia, te acuerdas..????



Si las maquetas que hago no tuvieran una historia detras, yo no haria maquetas.

He tardado en enterarme tres años que este medio no es el adecuado para aprender o divulgar historia, para eso estan los libros y la intima soledad que se establece entre el libro y el lector.

Si alguna vez aqui alguien me pregunta por un hecho historico, y yo lo se, pienso poner la portada del libro para que cada cual, interprete a su gusto.

Abrazotes.

Juan



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Roberto Prieto
Roberto Prieto

July 12th, 2008, 2:44 pm #6

Tengo el Potez 540 de PK y el Aero MB-200 de smer. Los dos a 1/72
Bien. ahora ya he sacado a la lid al Potez 540, pero necesito tambien:
Pintura ineriores.
Perfiles de las alas, vista desde arriba y desde abajo.
N° de colores si es posible en Humbrol.
Roberto
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Juan Millan
Juan Millan

July 12th, 2008, 2:52 pm #7

Y no te lies........

Tienes un Potez 54 o 540 (explicarte la diferencia acabariamos aburriendo a las ovejas)de "Heller" aunque la caja diga misa.

Colores: Verde entero el avion por arriba y por abajo. Humbrol 30.
Interior: verde manzana (no hay en ningun marca) te lo fabricas, sabes como es ese verde clarito y apastelado.
Cabina de pilotos; Cualquier azul muy oscuro.

Tienes un Aero MB 200 de Kovozabody Prostejov (KP) entero por arriba y por abajo en Chocolate Humbrol 98 . INterior igual al anterior.

Las bandas rojas por arriba como tosos lo republicanos........y no necesitas ni calcas...del MB200 nos e sabia que numeral llevó...y los otrso letras blancas individuales en la cola...no hay mas,

bandera de la cola.Rojo 154 de Humbrol, Amarillo 153 de Humbrol y morado Humbrol 69.

Satisfecho,...tio plasta..???

Abarzotes....chiquitin.......

Juan

Yá se que el que te falta es el MB210...trataremos de solucionar ese enojoso asunto.


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Jean Claude Guell
Jean Claude Guell

July 13th, 2008, 9:11 pm #8

Lo prometido es deuda, aqui tienes los planos a 1/72. Son de Justo Miranda de su enciclopedia inacabada.

Se le acuso de cometer muchos errores (la mayoria indemostrables), sin embargo Justo al que conoci, fue el unico que gasto su tiempo en este tipo de informacion. Harian falta muchos mas como el.





Interiores del avion restaurado.



Una hermosa lamina, cortesia de la casa.



Continua con perfiles.

Juan
Hola Juan y todos,

Hace poco tiempo en el foro Aeronet GCE he escrito lo siguiente :

En su libro "Alas sobre Cantabria" P 220-221 Emilio Herrera Alonso escribe lo siguiente sobre el S38:

"los mecanicos de la escuadrilla de Savoia realizaron un concienzado trabajo y lo pusieron "en vuelo". Cambiaron tambien la llamativa pintura rojo y aluminio original por una mas belica, de enmascaramiento, con franjas diagonales, alternadas, en dos tonos de azul-cobalto y ultramar- el extrados del plano, y de aluminio el intrados y la canoa.
..... que al no reconocerle por no llevar aun pintadas las bandas rojas..."

No se lo que piensas Juan de esta Hypotesis pero seria una muy bonita maqueta con estos tonos de Azul.

Respecto a los Potez 540 hace muchos años el Fana de l'Aviation daba por el verde una mezcla de Humbrol 3 y 30.

Para el Potez F-AOOO todos los aviones de l"Escadrille de liaison ministerielle" estaban pintado de color beige, pienso que los perfiles de Masse y de Quiron son dudosos, pero desgraciadamente a la fecha no he encontrado fotos del F-AOOO

Un Saludo
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José Manuel Castro
José Manuel Castro

July 14th, 2008, 5:29 am #9

Lo prometido es deuda, aqui tienes los planos a 1/72. Son de Justo Miranda de su enciclopedia inacabada.

Se le acuso de cometer muchos errores (la mayoria indemostrables), sin embargo Justo al que conoci, fue el unico que gasto su tiempo en este tipo de informacion. Harian falta muchos mas como el.





Interiores del avion restaurado.



Una hermosa lamina, cortesia de la casa.



Continua con perfiles.

Juan
este plano con las "cuadernas" ya es un primer paso para abordar una futura construcción.

Muchas gracias por acordarte

Un abrazo
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Juan Millan
Juan Millan

July 14th, 2008, 7:49 am #10

Hola Juan y todos,

Hace poco tiempo en el foro Aeronet GCE he escrito lo siguiente :

En su libro "Alas sobre Cantabria" P 220-221 Emilio Herrera Alonso escribe lo siguiente sobre el S38:

"los mecanicos de la escuadrilla de Savoia realizaron un concienzado trabajo y lo pusieron "en vuelo". Cambiaron tambien la llamativa pintura rojo y aluminio original por una mas belica, de enmascaramiento, con franjas diagonales, alternadas, en dos tonos de azul-cobalto y ultramar- el extrados del plano, y de aluminio el intrados y la canoa.
..... que al no reconocerle por no llevar aun pintadas las bandas rojas..."

No se lo que piensas Juan de esta Hypotesis pero seria una muy bonita maqueta con estos tonos de Azul.

Respecto a los Potez 540 hace muchos años el Fana de l'Aviation daba por el verde una mezcla de Humbrol 3 y 30.

Para el Potez F-AOOO todos los aviones de l"Escadrille de liaison ministerielle" estaban pintado de color beige, pienso que los perfiles de Masse y de Quiron son dudosos, pero desgraciadamente a la fecha no he encontrado fotos del F-AOOO

Un Saludo
Un hipotesis muy interesante pero algo vaga, desde luego que habria que tenerla en cuenta aunque, francamente la tendencia de la Republoca respecto a los aviones llegados en muy pequeña cantidad, testimonios y fotos, nos hacen sospechar y solo es una sospecha que los dejaron "as is" republicanizandolos con las bandas y banderas en el timon.

Me imagino que te refieres al verde exterior de los Potez...??? te refieres al Tableau Vert..??? casi todas las fuentes que conozco indican el 30 pero es mas que probable que no fuera exacto, de ahi añadirle verde 3.

Como sabes estoy muy interesado por todos los aviones franceses historicos por lo que cualquier informacion por tu parte será mas que bien recibida.

Potez de la Embajada francesa, es cierto lo que comentas respecto al color crema , sin embargo hay fotos de este avion derribado y creo recordar que lleva letras blancas.....lo que incita a pensar que el color era mas oscuro que el crema. Buscaré esas fotos.

Mira esta foto, pertenece al album personal de un veterano , el cree que es la unica foto de un MB200 en España........Yo tengo muy serias dudas, observa los codigos de radio franceses en la parte inferior de las alas. Que piensas tu..???



Celebro mucho tu presencia aqui.

Abrazotes.

Juan
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