Sikorsky HO3S-1 (S-51)...

Sikorsky HO3S-1 (S-51)...

Joined: December 17th, 2007, 12:53 am

December 4th, 2008, 11:58 am #1

Necesito saber si alguien tiene información de los esquemas de pintura del S-51.
Todas las fotos que encontré están en Blanco y negro y solo se puede distinguir una diferencia en los tonos que permite suponer que hay dos colores (o más)





Alguien tiene alguna información sobre los esquemas o el esquema usado por estos aparatos mientras prestaron servicio en la Dirección Nacional de Aviación Civil (DNAC) ya que también la info dice que se transfirió uno a la FAA pero que solo duró 4 meses y se destruyo en un accidente en Campo de Mayo.




En http://www.dintel-gid.com.ar/historia_o ... ulo13.html dice lo siguiente...

SIKORSKY S-51 DRAGONFLY

El S-51 "Dragonfly era un helicóptero monomotor con capacidad para embarcar un piloto y tres pasajeros. Impulsado por un motor radial Pratt & Whitney Wasp Junior R-985 B-4 de nueve cilindros que otorgaba unos 450HP de potencia aproximadamente. El mismo era un derivado civil del R-5 que opero con la USAF, la USN y el USCG.
El 21 de agosto de 1947 es entregado a la Dirección Nacional de Aviación Civil (DNAC) el primero de una serie de 15 unidades, que son operados a lo largo de su carrera en este organismo, desde el Aeródromo Mariano Moreno, luego llamado Base Oficial de Aviación Civil (BOAC). Luego de mas de 10 años de prestar servicio en esta dependencia gubernamental, el S-51 LQ-XYH , junto con un S-55, se convierten en los primeros helicópteros en ser asignados orgánicamente a la FAA, recibiendo la matricula militar H-02. Lamentablemente, cuatro meses después el H-02 se perdió en un accidente en Campo de Mayo.

Se Agradece toda la info que se pueda remitir.

Saludos

Gerardo
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Joined: December 28th, 2006, 10:26 pm

December 4th, 2008, 4:07 pm #2

Estimado Gerardo,

Si no recuerdo mal en un ejemplar de Pista 18 hay un articulo que dice que eran amarillos ( en fotos ByN eso parece posible). Tambien fueron blancos con una franja azul central.
Espero te sirva. Si consigo algo mas, te aviso.
Un abrazo,
Alejandro.
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Joined: June 9th, 2006, 10:30 pm

December 4th, 2008, 4:22 pm #3

Necesito saber si alguien tiene información de los esquemas de pintura del S-51.
Todas las fotos que encontré están en Blanco y negro y solo se puede distinguir una diferencia en los tonos que permite suponer que hay dos colores (o más)





Alguien tiene alguna información sobre los esquemas o el esquema usado por estos aparatos mientras prestaron servicio en la Dirección Nacional de Aviación Civil (DNAC) ya que también la info dice que se transfirió uno a la FAA pero que solo duró 4 meses y se destruyo en un accidente en Campo de Mayo.




En http://www.dintel-gid.com.ar/historia_o ... ulo13.html dice lo siguiente...

SIKORSKY S-51 DRAGONFLY

El S-51 "Dragonfly era un helicóptero monomotor con capacidad para embarcar un piloto y tres pasajeros. Impulsado por un motor radial Pratt & Whitney Wasp Junior R-985 B-4 de nueve cilindros que otorgaba unos 450HP de potencia aproximadamente. El mismo era un derivado civil del R-5 que opero con la USAF, la USN y el USCG.
El 21 de agosto de 1947 es entregado a la Dirección Nacional de Aviación Civil (DNAC) el primero de una serie de 15 unidades, que son operados a lo largo de su carrera en este organismo, desde el Aeródromo Mariano Moreno, luego llamado Base Oficial de Aviación Civil (BOAC). Luego de mas de 10 años de prestar servicio en esta dependencia gubernamental, el S-51 LQ-XYH , junto con un S-55, se convierten en los primeros helicópteros en ser asignados orgánicamente a la FAA, recibiendo la matricula militar H-02. Lamentablemente, cuatro meses después el H-02 se perdió en un accidente en Campo de Mayo.

Se Agradece toda la info que se pueda remitir.

Saludos

Gerardo
a ver si tengo, se que el LV-XXT opero en la Antartida en el 52 y fue el primer helicoptero en el territorio antartico y seguro que se lo pinto rojo la parte delantera y el color alumino venia de fabrica. Pero lo tendria que confirmar. Foto en color no creo que encuentres nada lo unico que hay en color es un par del fuselaje pelado y oxidado en el Area Material Quilmes o en moron, no recuerdo bien.
Dame un poco de tiempo.

Un abrazo

Roberto
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Gerardo Banus
Gerardo Banus

December 4th, 2008, 5:24 pm #4

Estimado Gerardo,

Si no recuerdo mal en un ejemplar de Pista 18 hay un articulo que dice que eran amarillos ( en fotos ByN eso parece posible). Tambien fueron blancos con una franja azul central.
Espero te sirva. Si consigo algo mas, te aviso.
Un abrazo,
Alejandro.
Seguiré buscando pero ya saber algunos datos son una buena punta...

Saludos

Gerardo
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Gerardo Banus
Gerardo Banus

December 4th, 2008, 5:26 pm #5

a ver si tengo, se que el LV-XXT opero en la Antartida en el 52 y fue el primer helicoptero en el territorio antartico y seguro que se lo pinto rojo la parte delantera y el color alumino venia de fabrica. Pero lo tendria que confirmar. Foto en color no creo que encuentres nada lo unico que hay en color es un par del fuselaje pelado y oxidado en el Area Material Quilmes o en moron, no recuerdo bien.
Dame un poco de tiempo.

Un abrazo

Roberto
Voy a buscar mas sobre el AMQ a ver si encuentro algo... no me acuerdo si en morón o en las maquetas del MUAN hay alguna maqueta hecha y por ahi la puedo usar de referencias, en las fotos que yo saque de MORON no lo tengo pero por ahi se me paso de largo....

Muchas Gracias

Saludos

Gerardo
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Joined: June 9th, 2006, 10:30 pm

December 4th, 2008, 6:46 pm #6

algunas fotos en blanco y negro y las de color son del fuselaje pelado que te decia, se ve algo amarillo o verde claro pero para mi son restos de la pintura de impresion, voy a ver en las cosas que tengo en papel si te ncuentro algo mas.

Sikorsky S-51 (LV-XXA)


Sikorsky S-51 (LV-XXT) este fue el que se destruyo en la Antartida en 1953








Por lo que se son del Sikorsky S-51 (LV-XXQ)que se cayo en Puerto Madero en 1952




Un abrazo

Roberto
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Anonymous
Anonymous

December 4th, 2008, 8:31 pm #7

Necesito saber si alguien tiene información de los esquemas de pintura del S-51.
Todas las fotos que encontré están en Blanco y negro y solo se puede distinguir una diferencia en los tonos que permite suponer que hay dos colores (o más)





Alguien tiene alguna información sobre los esquemas o el esquema usado por estos aparatos mientras prestaron servicio en la Dirección Nacional de Aviación Civil (DNAC) ya que también la info dice que se transfirió uno a la FAA pero que solo duró 4 meses y se destruyo en un accidente en Campo de Mayo.




En http://www.dintel-gid.com.ar/historia_o ... ulo13.html dice lo siguiente...

SIKORSKY S-51 DRAGONFLY

El S-51 "Dragonfly era un helicóptero monomotor con capacidad para embarcar un piloto y tres pasajeros. Impulsado por un motor radial Pratt & Whitney Wasp Junior R-985 B-4 de nueve cilindros que otorgaba unos 450HP de potencia aproximadamente. El mismo era un derivado civil del R-5 que opero con la USAF, la USN y el USCG.
El 21 de agosto de 1947 es entregado a la Dirección Nacional de Aviación Civil (DNAC) el primero de una serie de 15 unidades, que son operados a lo largo de su carrera en este organismo, desde el Aeródromo Mariano Moreno, luego llamado Base Oficial de Aviación Civil (BOAC). Luego de mas de 10 años de prestar servicio en esta dependencia gubernamental, el S-51 LQ-XYH , junto con un S-55, se convierten en los primeros helicópteros en ser asignados orgánicamente a la FAA, recibiendo la matricula militar H-02. Lamentablemente, cuatro meses después el H-02 se perdió en un accidente en Campo de Mayo.

Se Agradece toda la info que se pueda remitir.

Saludos

Gerardo
....dejame buscar la Pista 18 y te escaneo lo que dice y saco fotos al mío (amarillo).
Si lo querés detallar tengo para hacer dulce.
Hay otro en azul y blanco.

Saludos, agua... y ajo...
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Negro Daniel (el anterior se borró)
Negro Daniel (el anterior se borró)

December 4th, 2008, 8:32 pm #8

Necesito saber si alguien tiene información de los esquemas de pintura del S-51.
Todas las fotos que encontré están en Blanco y negro y solo se puede distinguir una diferencia en los tonos que permite suponer que hay dos colores (o más)





Alguien tiene alguna información sobre los esquemas o el esquema usado por estos aparatos mientras prestaron servicio en la Dirección Nacional de Aviación Civil (DNAC) ya que también la info dice que se transfirió uno a la FAA pero que solo duró 4 meses y se destruyo en un accidente en Campo de Mayo.




En http://www.dintel-gid.com.ar/historia_o ... ulo13.html dice lo siguiente...

SIKORSKY S-51 DRAGONFLY

El S-51 "Dragonfly era un helicóptero monomotor con capacidad para embarcar un piloto y tres pasajeros. Impulsado por un motor radial Pratt & Whitney Wasp Junior R-985 B-4 de nueve cilindros que otorgaba unos 450HP de potencia aproximadamente. El mismo era un derivado civil del R-5 que opero con la USAF, la USN y el USCG.
El 21 de agosto de 1947 es entregado a la Dirección Nacional de Aviación Civil (DNAC) el primero de una serie de 15 unidades, que son operados a lo largo de su carrera en este organismo, desde el Aeródromo Mariano Moreno, luego llamado Base Oficial de Aviación Civil (BOAC). Luego de mas de 10 años de prestar servicio en esta dependencia gubernamental, el S-51 LQ-XYH , junto con un S-55, se convierten en los primeros helicópteros en ser asignados orgánicamente a la FAA, recibiendo la matricula militar H-02. Lamentablemente, cuatro meses después el H-02 se perdió en un accidente en Campo de Mayo.

Se Agradece toda la info que se pueda remitir.

Saludos

Gerardo
....dejame buscar la Pista 18 y te escaneo lo que dice y saco fotos al mío (amarillo).
Si lo querés detallar tengo para hacer dulce.
Hay otro en azul y blanco.

Saludos, agua... y ajo...
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Joined: December 17th, 2007, 12:53 am

December 4th, 2008, 9:22 pm #9

Cuando puedas y con toda la tranquilidad del mundo pasá el material. todo esto será acopiado para empezar la prducción "2009", ya que con lo que tengo ahora entre manos me paso del 2008.
Pero es bueno ir viendo los detalles y los perfiles de este bicho, así en cuanto lo empice tengo todo lo necesario para hacerlo.

Mcuhas Gracias!!!

Saludos

Gerardo
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Roberto Prieto
Roberto Prieto

December 5th, 2008, 9:04 pm #10

Necesito saber si alguien tiene información de los esquemas de pintura del S-51.
Todas las fotos que encontré están en Blanco y negro y solo se puede distinguir una diferencia en los tonos que permite suponer que hay dos colores (o más)





Alguien tiene alguna información sobre los esquemas o el esquema usado por estos aparatos mientras prestaron servicio en la Dirección Nacional de Aviación Civil (DNAC) ya que también la info dice que se transfirió uno a la FAA pero que solo duró 4 meses y se destruyo en un accidente en Campo de Mayo.




En http://www.dintel-gid.com.ar/historia_o ... ulo13.html dice lo siguiente...

SIKORSKY S-51 DRAGONFLY

El S-51 "Dragonfly era un helicóptero monomotor con capacidad para embarcar un piloto y tres pasajeros. Impulsado por un motor radial Pratt & Whitney Wasp Junior R-985 B-4 de nueve cilindros que otorgaba unos 450HP de potencia aproximadamente. El mismo era un derivado civil del R-5 que opero con la USAF, la USN y el USCG.
El 21 de agosto de 1947 es entregado a la Dirección Nacional de Aviación Civil (DNAC) el primero de una serie de 15 unidades, que son operados a lo largo de su carrera en este organismo, desde el Aeródromo Mariano Moreno, luego llamado Base Oficial de Aviación Civil (BOAC). Luego de mas de 10 años de prestar servicio en esta dependencia gubernamental, el S-51 LQ-XYH , junto con un S-55, se convierten en los primeros helicópteros en ser asignados orgánicamente a la FAA, recibiendo la matricula militar H-02. Lamentablemente, cuatro meses después el H-02 se perdió en un accidente en Campo de Mayo.

Se Agradece toda la info que se pueda remitir.

Saludos

Gerardo
pero ahora que ya no armo......en fin
Roberto
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