Meteor mk.4 FAA 1/72: Kit FROG parte 1

Meteor mk.4 FAA 1/72: Kit FROG parte 1

Joined: March 13th, 2005, 3:02 pm

September 15th, 2009, 9:47 am #1

Hola muchachos!

Hace un tiempo comence a construir un Meteor IV FAA 1/72 basado en lo que existia hasta entonces - el kit FROG (37 pirulos de edad) mas una capota vacu y tren de aterrizage en estaño (Aeroclub). Decidi mejorar el detalle usando "plasticard" (se dice "hoja de plastico?).

Una vez ya comenzado el trabajo... aparecio el nuevo kit de MPM! Mi ofrenda a los dioses del poliestireno fue acceptada!! Aqui va la primera entrega de mi ofrenda:

La parte aburrida (paneleado, reforma del timon de direccion, etc) la salteo (es decir - sin fotos); asi pasamos directo al detallado:

El cockpit:





Capota vacu dividida a microsierra... :P



El asiento lo saque del kit de Spit mk.XVI de Heller (tengo dos para uso de repuestos) el resto es plasticard - menos parte de los pedales (hoja de fotograbado generico para maquinas inglesas de la 2:a guerra mundial)






El panel de instrumentos tuve que hacero en seis ejemplares (!?) los tres primeros eran un asco - el cuarto fue el primero que se parecia al panel de instrumentos; el quinto salio muy bonito... pero cuando lo estaba ajustando hizo Piiiinng! y desaparecio en el espacio exterior... !#=(&%¤!!?=()@£$# etc. asi que, despues de buscar durante 45 minutos acompañados por una sarta de palabrotas, hice el sexto (y espero, el ultimo!)

Alas con flaps y pozos del tren de aterrizaje:

Con una microsierra abri los flaps - reemplazando el plastico cortado con plasticard mas fino...








Fijense en la regla en la foto para escala de los flaps...

Costo: Kit: un euro; tren de aterrizaje: 2 euros; capota: un euro: pedacitos de plastico ?? (los tenia en casa); fotograbados 0,50 euro... Muchas horas de diversion y relajo: inapreciable!

A la proxima!

Un abrazo Eduardo Mitchell (desde una Suecia veraniega)
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Joined: December 28th, 2006, 10:26 pm

September 15th, 2009, 8:36 pm #2

Hola Eduardo
Te felicito por el laburo. En 1/72 es bastante difícil de tener tanto detalle. Yo también tengo unos 3 Meteor de Frog (o Novo, que es lo mismo) y la verdad es que lo tuyo es bastante inspirador. Qué esquema de pintura vas a hacer?
Saludos,
Alejandro.
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Claudio Moura
Claudio Moura

September 16th, 2009, 12:02 am #3

Hola muchachos!

Hace un tiempo comence a construir un Meteor IV FAA 1/72 basado en lo que existia hasta entonces - el kit FROG (37 pirulos de edad) mas una capota vacu y tren de aterrizage en estaño (Aeroclub). Decidi mejorar el detalle usando "plasticard" (se dice "hoja de plastico?).

Una vez ya comenzado el trabajo... aparecio el nuevo kit de MPM! Mi ofrenda a los dioses del poliestireno fue acceptada!! Aqui va la primera entrega de mi ofrenda:

La parte aburrida (paneleado, reforma del timon de direccion, etc) la salteo (es decir - sin fotos); asi pasamos directo al detallado:

El cockpit:





Capota vacu dividida a microsierra... :P



El asiento lo saque del kit de Spit mk.XVI de Heller (tengo dos para uso de repuestos) el resto es plasticard - menos parte de los pedales (hoja de fotograbado generico para maquinas inglesas de la 2:a guerra mundial)






El panel de instrumentos tuve que hacero en seis ejemplares (!?) los tres primeros eran un asco - el cuarto fue el primero que se parecia al panel de instrumentos; el quinto salio muy bonito... pero cuando lo estaba ajustando hizo Piiiinng! y desaparecio en el espacio exterior... !#=(&%¤!!?=()@£$# etc. asi que, despues de buscar durante 45 minutos acompañados por una sarta de palabrotas, hice el sexto (y espero, el ultimo!)

Alas con flaps y pozos del tren de aterrizaje:

Con una microsierra abri los flaps - reemplazando el plastico cortado con plasticard mas fino...








Fijense en la regla en la foto para escala de los flaps...

Costo: Kit: un euro; tren de aterrizaje: 2 euros; capota: un euro: pedacitos de plastico ?? (los tenia en casa); fotograbados 0,50 euro... Muchas horas de diversion y relajo: inapreciable!

A la proxima!

Un abrazo Eduardo Mitchell (desde una Suecia veraniega)
Eduardo,

te felicito por tu laburo!!!! Y pensar que en lo mio del PJ no tene ni mitad del detallado del tuyo!!!!!!! jejejejejeje

Saludos y felicitaciones!
Claudio Moura
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raul
raul

September 16th, 2009, 1:04 am #4

Hola muchachos!

Hace un tiempo comence a construir un Meteor IV FAA 1/72 basado en lo que existia hasta entonces - el kit FROG (37 pirulos de edad) mas una capota vacu y tren de aterrizage en estaño (Aeroclub). Decidi mejorar el detalle usando "plasticard" (se dice "hoja de plastico?).

Una vez ya comenzado el trabajo... aparecio el nuevo kit de MPM! Mi ofrenda a los dioses del poliestireno fue acceptada!! Aqui va la primera entrega de mi ofrenda:

La parte aburrida (paneleado, reforma del timon de direccion, etc) la salteo (es decir - sin fotos); asi pasamos directo al detallado:

El cockpit:





Capota vacu dividida a microsierra... :P



El asiento lo saque del kit de Spit mk.XVI de Heller (tengo dos para uso de repuestos) el resto es plasticard - menos parte de los pedales (hoja de fotograbado generico para maquinas inglesas de la 2:a guerra mundial)






El panel de instrumentos tuve que hacero en seis ejemplares (!?) los tres primeros eran un asco - el cuarto fue el primero que se parecia al panel de instrumentos; el quinto salio muy bonito... pero cuando lo estaba ajustando hizo Piiiinng! y desaparecio en el espacio exterior... !#=(&%¤!!?=()@£$# etc. asi que, despues de buscar durante 45 minutos acompañados por una sarta de palabrotas, hice el sexto (y espero, el ultimo!)

Alas con flaps y pozos del tren de aterrizaje:

Con una microsierra abri los flaps - reemplazando el plastico cortado con plasticard mas fino...








Fijense en la regla en la foto para escala de los flaps...

Costo: Kit: un euro; tren de aterrizaje: 2 euros; capota: un euro: pedacitos de plastico ?? (los tenia en casa); fotograbados 0,50 euro... Muchas horas de diversion y relajo: inapreciable!

A la proxima!

Un abrazo Eduardo Mitchell (desde una Suecia veraniega)
vas a hacer, eso es lo bueno de lo que queda!!!!! RAUL:
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Joined: May 20th, 2007, 2:46 pm

September 16th, 2009, 1:39 am #5

Hola muchachos!

Hace un tiempo comence a construir un Meteor IV FAA 1/72 basado en lo que existia hasta entonces - el kit FROG (37 pirulos de edad) mas una capota vacu y tren de aterrizage en estaño (Aeroclub). Decidi mejorar el detalle usando "plasticard" (se dice "hoja de plastico?).

Una vez ya comenzado el trabajo... aparecio el nuevo kit de MPM! Mi ofrenda a los dioses del poliestireno fue acceptada!! Aqui va la primera entrega de mi ofrenda:

La parte aburrida (paneleado, reforma del timon de direccion, etc) la salteo (es decir - sin fotos); asi pasamos directo al detallado:

El cockpit:





Capota vacu dividida a microsierra... :P



El asiento lo saque del kit de Spit mk.XVI de Heller (tengo dos para uso de repuestos) el resto es plasticard - menos parte de los pedales (hoja de fotograbado generico para maquinas inglesas de la 2:a guerra mundial)






El panel de instrumentos tuve que hacero en seis ejemplares (!?) los tres primeros eran un asco - el cuarto fue el primero que se parecia al panel de instrumentos; el quinto salio muy bonito... pero cuando lo estaba ajustando hizo Piiiinng! y desaparecio en el espacio exterior... !#=(&%¤!!?=()@£$# etc. asi que, despues de buscar durante 45 minutos acompañados por una sarta de palabrotas, hice el sexto (y espero, el ultimo!)

Alas con flaps y pozos del tren de aterrizaje:

Con una microsierra abri los flaps - reemplazando el plastico cortado con plasticard mas fino...








Fijense en la regla en la foto para escala de los flaps...

Costo: Kit: un euro; tren de aterrizaje: 2 euros; capota: un euro: pedacitos de plastico ?? (los tenia en casa); fotograbados 0,50 euro... Muchas horas de diversion y relajo: inapreciable!

A la proxima!

Un abrazo Eduardo Mitchell (desde una Suecia veraniega)
...estas haciendo Eduardo,dejaste muy bien esa cabina.Gracias por mostrar el progreso,un abrazo.

Martin
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Joined: March 13th, 2005, 3:02 pm

September 16th, 2009, 6:54 pm #6

Hola Eduardo
Te felicito por el laburo. En 1/72 es bastante difícil de tener tanto detalle. Yo también tengo unos 3 Meteor de Frog (o Novo, que es lo mismo) y la verdad es que lo tuyo es bastante inspirador. Qué esquema de pintura vas a hacer?
Saludos,
Alejandro.
...Verde/gris - el individuo es el C-019. Voy a usar la hoja de Aerocalcas mas algunos otros (como el num. de catastro) hechos en mi impresora. Tengo identificadas una cierta cantidad de fotos - pero estoy siempre en busqueda de mas fotografias!

Originalmente habia elegido el color original (aluminio natural) y el individuo C-084; pero despues de recibir el nuevo kit Meteor de MPM decidi reservar ese individuo/color para el nuevo kit. Al mismo tiempo el detallado hecho me sirve como prototipo de mejoras para el nuevo kit!

Gracias por tus elogios! Como todo modelista soy sensible a los elogios

Saludos, Eduardo Mitchell

Cheers, Eduardo Mitchell (IPMS Göteborg, SWEDEN)
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Joined: March 13th, 2005, 3:02 pm

September 16th, 2009, 6:56 pm #7

Eduardo,

te felicito por tu laburo!!!! Y pensar que en lo mio del PJ no tene ni mitad del detallado del tuyo!!!!!!! jejejejejeje

Saludos y felicitaciones!
Claudio Moura
Cheers, Eduardo Mitchell (IPMS Göteborg, SWEDEN)
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Joined: March 13th, 2005, 3:02 pm

September 16th, 2009, 7:07 pm #8

...estas haciendo Eduardo,dejaste muy bien esa cabina.Gracias por mostrar el progreso,un abrazo.

Martin
Gracias por tus amables palabras! Yo tambien he admirado los trabajos que tu has publicado aqui; han sido una fuente de inspiracion.
Lo mejor de todo ha sido que este trabajo ha sido de lo mas entretenido que he hecho en años... y de lo mas barato en terminos monetarios! Aun me quedan dos Meteor mk.4 Frog en reserva - los voy a alternar con los dos que compre de MPM. Este ultimo es un kit bastante sencillo - todo plastico inyectado nada de extras; asi que tambien lo voy a detallar "a pulso" usando este trabajo como prototipo.

Un abrazo, Eduardo Mitchell

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Joined: March 13th, 2005, 3:02 pm

September 16th, 2009, 7:09 pm #9

vas a hacer, eso es lo bueno de lo que queda!!!!! RAUL:
el C-019 en verde y gris. Voy a usar la hoja de Aerocalcas mas alguno que otro agregado "hecho en casa".

Saludos, Eduardo Mitchell
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Joined: June 9th, 2006, 10:30 pm

September 16th, 2009, 8:32 pm #10

Hola muchachos!

Hace un tiempo comence a construir un Meteor IV FAA 1/72 basado en lo que existia hasta entonces - el kit FROG (37 pirulos de edad) mas una capota vacu y tren de aterrizage en estaño (Aeroclub). Decidi mejorar el detalle usando "plasticard" (se dice "hoja de plastico?).

Una vez ya comenzado el trabajo... aparecio el nuevo kit de MPM! Mi ofrenda a los dioses del poliestireno fue acceptada!! Aqui va la primera entrega de mi ofrenda:

La parte aburrida (paneleado, reforma del timon de direccion, etc) la salteo (es decir - sin fotos); asi pasamos directo al detallado:

El cockpit:





Capota vacu dividida a microsierra... :P



El asiento lo saque del kit de Spit mk.XVI de Heller (tengo dos para uso de repuestos) el resto es plasticard - menos parte de los pedales (hoja de fotograbado generico para maquinas inglesas de la 2:a guerra mundial)






El panel de instrumentos tuve que hacero en seis ejemplares (!?) los tres primeros eran un asco - el cuarto fue el primero que se parecia al panel de instrumentos; el quinto salio muy bonito... pero cuando lo estaba ajustando hizo Piiiinng! y desaparecio en el espacio exterior... !#=(&%¤!!?=()@£$# etc. asi que, despues de buscar durante 45 minutos acompañados por una sarta de palabrotas, hice el sexto (y espero, el ultimo!)

Alas con flaps y pozos del tren de aterrizaje:

Con una microsierra abri los flaps - reemplazando el plastico cortado con plasticard mas fino...








Fijense en la regla en la foto para escala de los flaps...

Costo: Kit: un euro; tren de aterrizaje: 2 euros; capota: un euro: pedacitos de plastico ?? (los tenia en casa); fotograbados 0,50 euro... Muchas horas de diversion y relajo: inapreciable!

A la proxima!

Un abrazo Eduardo Mitchell (desde una Suecia veraniega)
muy bien, lindo trabajo que esta haciendo, te felicito.
A ver si lo vemos terminado pronto.

Saludos

Roberto
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