Junkers 52 Planos Parte VIII

Joined: November 11th, 2005, 8:46 am

October 7th, 2007, 9:41 am #1

Perfiles.

He respetado las leyendas en polaco e ingles.









Continua.

Juan



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Joined: November 11th, 2005, 8:46 am

October 7th, 2007, 10:16 am #2


Modificaciones bolivianas y colombianas y tambien el de Lufhansa la version que creo, es el vuestro.









Continua.

Juan

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Joined: November 11th, 2005, 8:46 am

October 7th, 2007, 10:39 am #3

Perfiles.

He respetado las leyendas en polaco e ingles.









Continua.

Juan


Aqui estan las versiones españolas en la GCE, usadas como bombarderos con rueda de cola y con patin.

Eran identicos a los de Lufthansa adaptados a bombarderos.





Continuará.

Abrazotes.

Juan




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Negro Daniel
Negro Daniel

October 7th, 2007, 1:46 pm #4

Lo de la barquilla será cuestión de hacerla. Qué lástima que Italeri hizo la versión de Lufthansa, justamente la que tengo yo, pero no incluyó la puerta delantera lateral derecha (detrás de la cabina) como en nuestras versiones, y no recuerdo si algún otro fabricante la incluye, como la de la foto que puso Roberto, Gracias Robertín:



Gracias Juan, son perfiles realmente muy informativos, y ya estoy pensando en hacer alguno de los primeros también, son muy interesantes.
Ahora deleitanos con los colorines.

Un abrazo
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Joined: November 30th, 2004, 3:35 pm

October 7th, 2007, 4:11 pm #5

Aqui estan las versiones españolas en la GCE, usadas como bombarderos con rueda de cola y con patin.

Eran identicos a los de Lufthansa adaptados a bombarderos.





Continuará.

Abrazotes.

Juan



Juan, ya reposan en mi disco duro.

Un saludo desde la Bahia de Cadiz.
O.N.G "REPANELAR SIN FRONTERAS-MONOGRAM"
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Joined: November 11th, 2005, 8:46 am

October 7th, 2007, 5:30 pm #6

Lo de la barquilla será cuestión de hacerla. Qué lástima que Italeri hizo la versión de Lufthansa, justamente la que tengo yo, pero no incluyó la puerta delantera lateral derecha (detrás de la cabina) como en nuestras versiones, y no recuerdo si algún otro fabricante la incluye, como la de la foto que puso Roberto, Gracias Robertín:



Gracias Juan, son perfiles realmente muy informativos, y ya estoy pensando en hacer alguno de los primeros también, son muy interesantes.
Ahora deleitanos con los colorines.

Un abrazo
La version de Italeri, no es de ni de lejos correcta, es cierto que da un lomo sin puesto de artillero y una placa para tapar el portalon del lado derecho.

Para hacer la version civil y el bombardero de la GCE,o la v uestra que es la misma, no vale ninguna maqueta por el tema de la puerta y ademas muchos de ellos, llevaban un portalon en la parte izquierda encima del ala.

Una vez mas, cirugia........

Respecto al "dust bin" (version inglesa, cubo de la basura)u orinal, (version española), estoy en conversaciones con la republica checa para que tengamos en resina ese accesorio. Lo hizo un yankee hace muchos tiempo y la maqueta de 1/48 de Monogram Revell si lo trae. En 1/72 nadie lo ha hecho.

Es un avion que se merece una buena revision maquetera por parte de algun fabricante pero me temo que es una aventura que nadie abordará.

Un poco de paciencia.....me quedan unos cuantos planos y comenzaré con los colorines y mogollon de fotos ......

Pero será a partir del miercoles, mañana me voy a Barcelona.

Ya os avise, esto da para mucho.


abrazotes.

Juan
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Joined: June 9th, 2006, 10:30 pm

October 8th, 2007, 12:50 pm #7

Lo de la barquilla será cuestión de hacerla. Qué lástima que Italeri hizo la versión de Lufthansa, justamente la que tengo yo, pero no incluyó la puerta delantera lateral derecha (detrás de la cabina) como en nuestras versiones, y no recuerdo si algún otro fabricante la incluye, como la de la foto que puso Roberto, Gracias Robertín:



Gracias Juan, son perfiles realmente muy informativos, y ya estoy pensando en hacer alguno de los primeros también, son muy interesantes.
Ahora deleitanos con los colorines.

Un abrazo
la barquilla del mio esta disponible porque tengo el modelo de Revell y el mio va a terminar como argento. El que la necesite esta disponible....

Un abrazo

Roberto
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Joined: February 10th, 2006, 4:09 pm

October 8th, 2007, 11:59 pm #8

Perfiles.

He respetado las leyendas en polaco e ingles.









Continua.

Juan


Te pasaste con los planos, estan excelentes realmente. Por supuesto que ya estan guardados, con los que ya tenia de antes pasados por un conocido sueco, otro loco de los Junkers... Igualmente para los argentinos no hay plano que valga, es cosa de meter la nariz entre papeles y fotos en el modelisticamente dilapidado Archivo Histórico Nacional y ver que hay en la Biblioteca de la Fuerza Aerea. A esta tengo que ir mañana, veo si hay algo de los 52 de Aeroposta y FAA. No creo pero bueh...

Espero que estes bien y abrigado, yo ando de un humor de perros, ya va a mejorar.

Abrazotes,

Javier Planells
"Do you know what Nemesis means? It is a righteous infliction of retribution manifested by an appropriate agent, personified in this case by a horrible cunt, ME."
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Pablo
Pablo

October 9th, 2007, 1:55 pm #9

Lo de la barquilla será cuestión de hacerla. Qué lástima que Italeri hizo la versión de Lufthansa, justamente la que tengo yo, pero no incluyó la puerta delantera lateral derecha (detrás de la cabina) como en nuestras versiones, y no recuerdo si algún otro fabricante la incluye, como la de la foto que puso Roberto, Gracias Robertín:



Gracias Juan, son perfiles realmente muy informativos, y ya estoy pensando en hacer alguno de los primeros también, son muy interesantes.
Ahora deleitanos con los colorines.

Un abrazo
...como prácticamente en todas las escalas, es un dolor de cabeza, y si tenés paciencia de revisarlo todo vas a ver que no es solo esa puerta lo que hace al plástico diferir notablemente de las diversas variantes que volaron en argentina.

Diferencias? Motores, cowlings, ruedas, ventanas, hélices, struts del tren, carenados, trenes de cola, puertas, antenas, por no hablar de interiores y tableros... hay que mirar bien las fotos e saber interpretar bien los planos que tan generosamente nos brindó Juan, cortesía de AJ Press Modelmania.

Para reproducir correctamente un Ju-52 hay que tener mucha voluntad y hacer un balance entre las diferentes matrices que pueden servir a nuestro propósito. La mayoría de la gente prefiere imcomprensiblemente la groseramente errada maqueta de Italeri, siendo que lo más importante para empezar un modelo, las formas y proporciones correctas, las brinda mucha más claramente el kit de Heller. El de Italeri queda, en mi opinión y la de mucha gente que ya se ocupó de esto, destinado a la canibalización de diversas piezas, que en algunos casos están mejor definidas que las de Heller, sobre todo por erosión de los moldes del fabricante francés.

En 1/48 hay un kit originalmente diseñado por ese prócer llamado Bill Koster para Revell-Monogram, que ha aparecido en diversas encarnaciones por fabricantes norteamericanos y europeos, y todas estas cajas excepto dos, tienen pequeñas y no tan pequeñas diferencias entre sí. Llegado el caso nos ocupamos de esta escala, si así lo desean.

Quedo atento ante cualquier duda que surga por el tema, y estaré feliz en poder colaborar.

Saludos,

Pablo

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Pablo
Pablo

October 9th, 2007, 1:59 pm #10

Aqui estan las versiones españolas en la GCE, usadas como bombarderos con rueda de cola y con patin.

Eran identicos a los de Lufthansa adaptados a bombarderos.





Continuará.

Abrazotes.

Juan



...fijate bien, sobre en fotos de individuos, no tanto en planos.

Abrazote,

Pablo
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