En lo que estoy trabajando,Eduard I-16 (parte 3).

En lo que estoy trabajando,Eduard I-16 (parte 3).

Joined: May 20th, 2007, 2:46 pm

January 11th, 2008, 1:34 am #1

Hola a todos:

Quiero mostrarles mi progreso con el I-16 de Eduard.Asi quedo la pintura del interior de la cabina.



El color de los laterales es una pintura base con la que se pintaban las partes de madera (Wood aerolak en ingles),use Humbrol 144.Los componentes estan pintados en color negro aclarado y pincel seco en color metalico.


Al piso lo pinte en el color base que se aplicaba sobre metal (Metal Use Primer),utilice el H65.El respaldo del asiento es color metal.El color del asiento tiene una historia..Juan Millan (creo que fue el) recordo en un “post” el relato de un piloto republicano que mencionaba que los asientos de los Mosca estaban sin pintar y que el sol los calentaban demasiado.Para que esto no ocurra los pintaron con el color exterior.Yo lo represente pintando el asiento en verde oscuro.Todo el interior tiene lavados y pincel seco.El tablero de instrumentos es del kit,yo solo le agregue plastico transparente entre los relojes y el frente para simular los cristales.De todas maneras,una vez cerrado el fuselaje,no se ve mucho de todo esto.


El alojamiento del tren esta pintado en Azul Claro,el mismo con el que voy a pintar todo el inferior del Mosca.En la foto se ve mas claro de lo que realmente es.Las aberturas las cerre con plastico transparente.


Y por ultimo,el tren de aterrizaje finalizado.El soporte que faltaba lo reemplace con una varilla de aluminio y le pegue la tapa.
Espero que les haya gustado.Cualquier pregunta o critica seran bienvenidas,por favor,no duden en hacerlas.Gracias por mirar,un fuerte abrazo:

Martin
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Joined: December 17th, 2007, 12:53 am

January 11th, 2008, 1:41 am #2

Felicitaciones, espero ansioso ver el modelo terminado. Que más decir, …si yo tuviera esa paciencia…

Saludos

Gerardo
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Joined: May 20th, 2007, 2:46 pm

January 11th, 2008, 2:40 am #3

Yo tambien espero verlo terminado pronto.Y hace mas de un mes que esta finalizado el interior,pero no lo podia cerrar porque no conseguia una camara digital.El tema es que una vez cerrado,no se va a poder ver mucho,por eso queria sacarle algunas fotos.
Tengo bastante paciencia para los detalles,pero a veces se me agota.En ciertas oportunidades pienso que tendria que armar y listo,pero me gusta detallar (este es mi karma).
Nuevamente gracias por tus palabras,me alegra que te haya gustado.Un fuerte abrazo:

Martin
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Joined: November 11th, 2005, 8:46 am

January 11th, 2008, 9:42 am #4

Hola a todos:

Quiero mostrarles mi progreso con el I-16 de Eduard.Asi quedo la pintura del interior de la cabina.



El color de los laterales es una pintura base con la que se pintaban las partes de madera (Wood aerolak en ingles),use Humbrol 144.Los componentes estan pintados en color negro aclarado y pincel seco en color metalico.


Al piso lo pinte en el color base que se aplicaba sobre metal (Metal Use Primer),utilice el H65.El respaldo del asiento es color metal.El color del asiento tiene una historia..Juan Millan (creo que fue el) recordo en un “post” el relato de un piloto republicano que mencionaba que los asientos de los Mosca estaban sin pintar y que el sol los calentaban demasiado.Para que esto no ocurra los pintaron con el color exterior.Yo lo represente pintando el asiento en verde oscuro.Todo el interior tiene lavados y pincel seco.El tablero de instrumentos es del kit,yo solo le agregue plastico transparente entre los relojes y el frente para simular los cristales.De todas maneras,una vez cerrado el fuselaje,no se ve mucho de todo esto.


El alojamiento del tren esta pintado en Azul Claro,el mismo con el que voy a pintar todo el inferior del Mosca.En la foto se ve mas claro de lo que realmente es.Las aberturas las cerre con plastico transparente.


Y por ultimo,el tren de aterrizaje finalizado.El soporte que faltaba lo reemplace con una varilla de aluminio y le pegue la tapa.
Espero que les haya gustado.Cualquier pregunta o critica seran bienvenidas,por favor,no duden en hacerlas.Gracias por mirar,un fuerte abrazo:

Martin
Aprovecho la oportunidad para recordarte algo mas.......

Parece ser que los pozos de ruedas, tapas de tren en su parte interior y cubos de ruedas, estaban pintados de negro.

Esto es seguro en todos los tipos 5/6, en los tipo 10 se ha confirmado en muchos pero no es seguro en TODOS.

Tambien te recuerdo que habia mas piezas en la cabina pintadas de verde, entre ellas el baston y pedales.

Abrazotes.

Juan







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Marcelo Russo
Marcelo Russo

January 11th, 2008, 4:23 pm #5

Hola a todos:

Quiero mostrarles mi progreso con el I-16 de Eduard.Asi quedo la pintura del interior de la cabina.



El color de los laterales es una pintura base con la que se pintaban las partes de madera (Wood aerolak en ingles),use Humbrol 144.Los componentes estan pintados en color negro aclarado y pincel seco en color metalico.


Al piso lo pinte en el color base que se aplicaba sobre metal (Metal Use Primer),utilice el H65.El respaldo del asiento es color metal.El color del asiento tiene una historia..Juan Millan (creo que fue el) recordo en un “post” el relato de un piloto republicano que mencionaba que los asientos de los Mosca estaban sin pintar y que el sol los calentaban demasiado.Para que esto no ocurra los pintaron con el color exterior.Yo lo represente pintando el asiento en verde oscuro.Todo el interior tiene lavados y pincel seco.El tablero de instrumentos es del kit,yo solo le agregue plastico transparente entre los relojes y el frente para simular los cristales.De todas maneras,una vez cerrado el fuselaje,no se ve mucho de todo esto.


El alojamiento del tren esta pintado en Azul Claro,el mismo con el que voy a pintar todo el inferior del Mosca.En la foto se ve mas claro de lo que realmente es.Las aberturas las cerre con plastico transparente.


Y por ultimo,el tren de aterrizaje finalizado.El soporte que faltaba lo reemplace con una varilla de aluminio y le pegue la tapa.
Espero que les haya gustado.Cualquier pregunta o critica seran bienvenidas,por favor,no duden en hacerlas.Gracias por mirar,un fuerte abrazo:

Martin
ma`que criticarte ,aplaudirte,esta buenisimo.
MARCELO
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Joined: May 20th, 2007, 2:46 pm

January 11th, 2008, 10:04 pm #6

Aprovecho la oportunidad para recordarte algo mas.......

Parece ser que los pozos de ruedas, tapas de tren en su parte interior y cubos de ruedas, estaban pintados de negro.

Esto es seguro en todos los tipos 5/6, en los tipo 10 se ha confirmado en muchos pero no es seguro en TODOS.

Tambien te recuerdo que habia mas piezas en la cabina pintadas de verde, entre ellas el baston y pedales.

Abrazotes.

Juan







...me alegra que te guste.Sabia que los Tipo 5 tenian los pozos de ruedas pintados de negro pero tenia entendido que esto no estaba confirmado en los Tipo 10.Como no tengo ninguna confirmacion en la foto,voy a dejarlo asi.No voy a poder cambiar el color del baston y los pedales porque ya he cerrado el puro,de todas maneras confirme que mucho no se puede ver del interior.
Si tienes alguna otra informacion util para mejorar mi maqueta,te pido por favor que me la hagas saber.Gracias por tus palabras,un fuerte abrazo:

Martin
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Joined: May 20th, 2007, 2:46 pm

January 11th, 2008, 10:06 pm #7

ma`que criticarte ,aplaudirte,esta buenisimo.
MARCELO
...,buenisimo que te haya gustado.A medida que avance voy a ir poniendo mas fotos.Un fuerta abrazo:

Martin
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Joined: February 16th, 2006, 12:47 am

January 11th, 2008, 10:23 pm #8

Hola a todos:

Quiero mostrarles mi progreso con el I-16 de Eduard.Asi quedo la pintura del interior de la cabina.



El color de los laterales es una pintura base con la que se pintaban las partes de madera (Wood aerolak en ingles),use Humbrol 144.Los componentes estan pintados en color negro aclarado y pincel seco en color metalico.


Al piso lo pinte en el color base que se aplicaba sobre metal (Metal Use Primer),utilice el H65.El respaldo del asiento es color metal.El color del asiento tiene una historia..Juan Millan (creo que fue el) recordo en un “post” el relato de un piloto republicano que mencionaba que los asientos de los Mosca estaban sin pintar y que el sol los calentaban demasiado.Para que esto no ocurra los pintaron con el color exterior.Yo lo represente pintando el asiento en verde oscuro.Todo el interior tiene lavados y pincel seco.El tablero de instrumentos es del kit,yo solo le agregue plastico transparente entre los relojes y el frente para simular los cristales.De todas maneras,una vez cerrado el fuselaje,no se ve mucho de todo esto.


El alojamiento del tren esta pintado en Azul Claro,el mismo con el que voy a pintar todo el inferior del Mosca.En la foto se ve mas claro de lo que realmente es.Las aberturas las cerre con plastico transparente.


Y por ultimo,el tren de aterrizaje finalizado.El soporte que faltaba lo reemplace con una varilla de aluminio y le pegue la tapa.
Espero que les haya gustado.Cualquier pregunta o critica seran bienvenidas,por favor,no duden en hacerlas.Gracias por mirar,un fuerte abrazo:

Martin
si señor, maravilloso trabajo el que estas haciendo, esta anunciado un excelente trabajo.
Felicitaciones y mantenenos al tanto.
Abrazos
José

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Joined: May 20th, 2007, 2:46 pm

January 11th, 2008, 11:17 pm #9

...no se si va a quedar excelente,pero voy a tratar que quede lo mejor posible.A medida que avance voy a postear fotos.Un fuerte abrazo:

Martin
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Joined: February 6th, 2005, 1:30 pm

January 12th, 2008, 12:24 am #10

Hola a todos:

Quiero mostrarles mi progreso con el I-16 de Eduard.Asi quedo la pintura del interior de la cabina.



El color de los laterales es una pintura base con la que se pintaban las partes de madera (Wood aerolak en ingles),use Humbrol 144.Los componentes estan pintados en color negro aclarado y pincel seco en color metalico.


Al piso lo pinte en el color base que se aplicaba sobre metal (Metal Use Primer),utilice el H65.El respaldo del asiento es color metal.El color del asiento tiene una historia..Juan Millan (creo que fue el) recordo en un “post” el relato de un piloto republicano que mencionaba que los asientos de los Mosca estaban sin pintar y que el sol los calentaban demasiado.Para que esto no ocurra los pintaron con el color exterior.Yo lo represente pintando el asiento en verde oscuro.Todo el interior tiene lavados y pincel seco.El tablero de instrumentos es del kit,yo solo le agregue plastico transparente entre los relojes y el frente para simular los cristales.De todas maneras,una vez cerrado el fuselaje,no se ve mucho de todo esto.


El alojamiento del tren esta pintado en Azul Claro,el mismo con el que voy a pintar todo el inferior del Mosca.En la foto se ve mas claro de lo que realmente es.Las aberturas las cerre con plastico transparente.


Y por ultimo,el tren de aterrizaje finalizado.El soporte que faltaba lo reemplace con una varilla de aluminio y le pegue la tapa.
Espero que les haya gustado.Cualquier pregunta o critica seran bienvenidas,por favor,no duden en hacerlas.Gracias por mirar,un fuerte abrazo:

Martin
Vas por muy buen camino, esos interiores están de lujo.

Se que es tarde, pero creo entender que la cabina del Mosca no tenía suelo (si alguien sabe más del asunto, bienvenidos sus comentarios), sino que dos planchas acanaladas eran lo único que soportaban la estructura de la cabina. De esa manera el piloto podía ver a través de los cristales inferiores durante las maniobras de despegue/aterrizaje. Una mariconada nomás, sabiendo que lo minúsculo de la abertura del puesto de pilotaje apenas dejará ver ese detalle. Insisto que es algo que no confirmé por ahora.

Sigo bien de cerca tu modelo, que tengo uno en el armario ansioso por salir a la mesa de trabajo.

Felicitaciones y no dejes de mostrar tus avances, que van de pelos.

Saludos.

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