Joined: May 20th, 2007, 2:46 pm

January 12th, 2008, 10:37 am #11

...me ponen muy bien,al igual que las de todos los demas.Segun mis referancias,los I-16 tenian un piso (que no cubria todo el ancho de la cabina) con dos placas apoyapies y que contenia al baston de mando y a los pedales.Esto es aproximadamente,lo que hice yo en la maqueta,voy a buscar fotos de un preservado para que te des una idea.La ventana que esta en uno de lo alojamientos de las ruedas permitia la entrada de luz con el tren abajo,servia solo como indicador que estaba desplegado.Y es verdad que,incluso con la puerta lateral abierta,es muy poco lo que se pude ver dentro de la cabina.
Luis,cuando necesites informacion del I-16,no dudes en pedirla,estamos para ayudarnos.Un fuerte abrazo:

Martin
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Joined: February 6th, 2005, 1:30 pm

January 12th, 2008, 11:47 am #12


... disculpá por mi metida de pata, pero veo que sabés bastante más del tema que yo, así que dale para delante con tu modelo.

Saludos.
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Martin Lucero
Martin Lucero

January 12th, 2008, 2:50 pm #13

...lo bueno del foro es que aprendes muchas cosas y desmitificas otras.Por ejemplo,yo no conozco mucho de aviacion argentina,en especial de la anterior a los años 40.Gracias a todos ustedes voy viendo cosas muy interesantes de la historia de la aviacion.Un fuerte abrazo:

Martin
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Joined: November 30th, 2004, 3:35 pm

January 13th, 2008, 10:35 am #14

Hola a todos:

Quiero mostrarles mi progreso con el I-16 de Eduard.Asi quedo la pintura del interior de la cabina.



El color de los laterales es una pintura base con la que se pintaban las partes de madera (Wood aerolak en ingles),use Humbrol 144.Los componentes estan pintados en color negro aclarado y pincel seco en color metalico.


Al piso lo pinte en el color base que se aplicaba sobre metal (Metal Use Primer),utilice el H65.El respaldo del asiento es color metal.El color del asiento tiene una historia..Juan Millan (creo que fue el) recordo en un “post” el relato de un piloto republicano que mencionaba que los asientos de los Mosca estaban sin pintar y que el sol los calentaban demasiado.Para que esto no ocurra los pintaron con el color exterior.Yo lo represente pintando el asiento en verde oscuro.Todo el interior tiene lavados y pincel seco.El tablero de instrumentos es del kit,yo solo le agregue plastico transparente entre los relojes y el frente para simular los cristales.De todas maneras,una vez cerrado el fuselaje,no se ve mucho de todo esto.


El alojamiento del tren esta pintado en Azul Claro,el mismo con el que voy a pintar todo el inferior del Mosca.En la foto se ve mas claro de lo que realmente es.Las aberturas las cerre con plastico transparente.


Y por ultimo,el tren de aterrizaje finalizado.El soporte que faltaba lo reemplace con una varilla de aluminio y le pegue la tapa.
Espero que les haya gustado.Cualquier pregunta o critica seran bienvenidas,por favor,no duden en hacerlas.Gracias por mirar,un fuerte abrazo:

Martin
ánimo y a seguir con ella.

Un saludo desde la Bahia de Cadiz.
O.N.G "REPANELAR SIN FRONTERAS-MONOGRAM"
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Martin Lucero
Martin Lucero

January 13th, 2008, 12:30 pm #15

...alegra que te haya gustado,por ahora el trabajo marchas bien.Un fuerte abrazo:

Martin
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Joined: February 10th, 2006, 4:09 pm

January 17th, 2008, 2:14 pm #16

Hola a todos:

Quiero mostrarles mi progreso con el I-16 de Eduard.Asi quedo la pintura del interior de la cabina.



El color de los laterales es una pintura base con la que se pintaban las partes de madera (Wood aerolak en ingles),use Humbrol 144.Los componentes estan pintados en color negro aclarado y pincel seco en color metalico.


Al piso lo pinte en el color base que se aplicaba sobre metal (Metal Use Primer),utilice el H65.El respaldo del asiento es color metal.El color del asiento tiene una historia..Juan Millan (creo que fue el) recordo en un “post” el relato de un piloto republicano que mencionaba que los asientos de los Mosca estaban sin pintar y que el sol los calentaban demasiado.Para que esto no ocurra los pintaron con el color exterior.Yo lo represente pintando el asiento en verde oscuro.Todo el interior tiene lavados y pincel seco.El tablero de instrumentos es del kit,yo solo le agregue plastico transparente entre los relojes y el frente para simular los cristales.De todas maneras,una vez cerrado el fuselaje,no se ve mucho de todo esto.


El alojamiento del tren esta pintado en Azul Claro,el mismo con el que voy a pintar todo el inferior del Mosca.En la foto se ve mas claro de lo que realmente es.Las aberturas las cerre con plastico transparente.


Y por ultimo,el tren de aterrizaje finalizado.El soporte que faltaba lo reemplace con una varilla de aluminio y le pegue la tapa.
Espero que les haya gustado.Cualquier pregunta o critica seran bienvenidas,por favor,no duden en hacerlas.Gracias por mirar,un fuerte abrazo:

Martin
Indudablemente. Y no veo la hora de verlo terminado, felicitaciones. Por otro lado, como estas Martin? Tanto tiempo! Por aca todo tranquilo, quiza hasta demasiado te diria. Hace rato que no armo nada y en estos dias me anduve atacando un rato con el Heja II. Falta poco para la sesion de pintura.

Te mando un abrazo enorme y que estes muy bien,

Javier Planells
"Do you know what Nemesis means? It is a righteous infliction of retribution manifested by an appropriate agent, personified in this case by a horrible bastard, ME."
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