Aeroespatiale SA-330L Puma (Heller 1/50) primera del 2008

Aeroespatiale SA-330L Puma (Heller 1/50) primera del 2008

Joined: June 9th, 2006, 10:30 pm

February 4th, 2008, 2:23 pm #1

Es un kit bastante viejito, pero fue el regalo de un amigo que no le quiso meter mano asi que lo retome yo y salio esto. Va dedicado al amigo PZ.
Es el Puma AE-508 que opero y se perdio en Malvinas, es muy escasa la informacion de estos aparatos pre y post conflicto, de todos solo sobrevivio un ejemplar que esta como monumento.

El historial de este helicoptero es el siguiente:
AE-508 : Perteneciente Batallon De Aviacion De Combate 601 c/n:1560. Destruido por ataque aéreo en cercanias al Monte Kent el 30 de Mayo de 1982, hasta Octubre del 2007 sus restos son visibles en el lugar. Ttripulacion que lo opero en MLV : Tte 1ro - Perez Cometto, Hugo Alberto (Piloto) y Cbo 1ro Mec.Av. Baca, Vicente Mec (Copiloto).
Hay varias versiones sobre el derribo de este helicoptero:
1 - Afirman que fue destruido en confusas circunstancias, transportando comandos de Gendarmeria (seis comandos KIA) y que la tripulación salio ilesa
2 - Dicen en las Malvinas que este helicoptero puede haber sido derribado por un misil Stinger lanzado por tropas de la SAS. En cualquier caso, este fue el accidente mas grave de un aeronave argentina durante la guerra, causando la muerte de la tripulacion de 3 mas los 8 comandos de la Gendarmeria que estaban abordo
3 - y la tercera y ultima que fue derribado en vuelo nocturno, la tripulacion salio ilesa pero murieron seis pasajeros ???

La verdad es que cualquiera de las tres versiones pueden ser validas, porque si habia un grupo comando en el momento del derribo el EA no va a dar ninguna explicacion.

Armado :
El color usado para el fuselaje es el Humbrol 159 (Matt Khaki Drab)
Las calcas son rejuntes de aerocalcas, estan faltando sobre los laterales de las puertas del pilito y copiloto el escudo del Batallon De Aviacion De Combate 601 que tendria que fabricarla ya que no la consegui y el numeral de la maquina en la nariz que no se si llevaba el numero 8 solamente en blanco o la matricula AE-508 en negro, esto sigue siendo una incognita ya que no teno ninguna foto.
Al kit le hice algunas reformas para adaptarlo a la version argentina como los pasaruedas traseros, antenas tresera, estribos en los portones y puertas delanteras, ventana en forma de burbuja en la parte inferior trasera, modificacion de las tomas de aire del rotor principal y el agregado de la antena delantera.

Espero que les guste, aca van las fotos:

















Un abrazo

Roberto
Last edited by A4-AR on February 4th, 2008, 2:24 pm, edited 1 time in total.
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Joined: February 6th, 2005, 1:30 pm

February 4th, 2008, 3:13 pm #2


.. sobre todo el cambio de los sponson (asi les llaman en el idioma de Shakespeare a los cubreruedas). Tenés fotos de los procesos de como los hiciste? Es una lástima que sólo el Puma en 32 de Matchbox sea el único kit que traiga los que corresponden a la versión argentina.

Del numeral en la nariz, algunos Puma doy fe que no los llevaban, así que quedate tranquilo.

Un laburazo fenomenal Roberto!

Sobre su trágico destino, es uno de los sucesos más controvertidos. Los pilotos hablan de accidente, los gendarmes de un misil tirado desde atrás, el ejército que fueron los GR3 con bombas y los ingleses directamente no lo reclaman y hablan de un Azul sobre Azul. Hay muchos testigos que hablan de esta última opción.

Lo cierto es que costó la vida de 6 personas.

Felicitaciones Roberto, me alegra un montón que lo hayas terminado.

Saludos.


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Marcelo Russo
Marcelo Russo

February 4th, 2008, 3:47 pm #3

Es un kit bastante viejito, pero fue el regalo de un amigo que no le quiso meter mano asi que lo retome yo y salio esto. Va dedicado al amigo PZ.
Es el Puma AE-508 que opero y se perdio en Malvinas, es muy escasa la informacion de estos aparatos pre y post conflicto, de todos solo sobrevivio un ejemplar que esta como monumento.

El historial de este helicoptero es el siguiente:
AE-508 : Perteneciente Batallon De Aviacion De Combate 601 c/n:1560. Destruido por ataque aéreo en cercanias al Monte Kent el 30 de Mayo de 1982, hasta Octubre del 2007 sus restos son visibles en el lugar. Ttripulacion que lo opero en MLV : Tte 1ro - Perez Cometto, Hugo Alberto (Piloto) y Cbo 1ro Mec.Av. Baca, Vicente Mec (Copiloto).
Hay varias versiones sobre el derribo de este helicoptero:
1 - Afirman que fue destruido en confusas circunstancias, transportando comandos de Gendarmeria (seis comandos KIA) y que la tripulación salio ilesa
2 - Dicen en las Malvinas que este helicoptero puede haber sido derribado por un misil Stinger lanzado por tropas de la SAS. En cualquier caso, este fue el accidente mas grave de un aeronave argentina durante la guerra, causando la muerte de la tripulacion de 3 mas los 8 comandos de la Gendarmeria que estaban abordo
3 - y la tercera y ultima que fue derribado en vuelo nocturno, la tripulacion salio ilesa pero murieron seis pasajeros ???

La verdad es que cualquiera de las tres versiones pueden ser validas, porque si habia un grupo comando en el momento del derribo el EA no va a dar ninguna explicacion.

Armado :
El color usado para el fuselaje es el Humbrol 159 (Matt Khaki Drab)
Las calcas son rejuntes de aerocalcas, estan faltando sobre los laterales de las puertas del pilito y copiloto el escudo del Batallon De Aviacion De Combate 601 que tendria que fabricarla ya que no la consegui y el numeral de la maquina en la nariz que no se si llevaba el numero 8 solamente en blanco o la matricula AE-508 en negro, esto sigue siendo una incognita ya que no teno ninguna foto.
Al kit le hice algunas reformas para adaptarlo a la version argentina como los pasaruedas traseros, antenas tresera, estribos en los portones y puertas delanteras, ventana en forma de burbuja en la parte inferior trasera, modificacion de las tomas de aire del rotor principal y el agregado de la antena delantera.

Espero que les guste, aca van las fotos:

















Un abrazo

Roberto
pajaros,demasiado buenos.
Roberto te pasaste,esta de diez.
MARCELO
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Joined: May 20th, 2007, 2:46 pm

February 4th, 2008, 6:38 pm #4

Es un kit bastante viejito, pero fue el regalo de un amigo que no le quiso meter mano asi que lo retome yo y salio esto. Va dedicado al amigo PZ.
Es el Puma AE-508 que opero y se perdio en Malvinas, es muy escasa la informacion de estos aparatos pre y post conflicto, de todos solo sobrevivio un ejemplar que esta como monumento.

El historial de este helicoptero es el siguiente:
AE-508 : Perteneciente Batallon De Aviacion De Combate 601 c/n:1560. Destruido por ataque aéreo en cercanias al Monte Kent el 30 de Mayo de 1982, hasta Octubre del 2007 sus restos son visibles en el lugar. Ttripulacion que lo opero en MLV : Tte 1ro - Perez Cometto, Hugo Alberto (Piloto) y Cbo 1ro Mec.Av. Baca, Vicente Mec (Copiloto).
Hay varias versiones sobre el derribo de este helicoptero:
1 - Afirman que fue destruido en confusas circunstancias, transportando comandos de Gendarmeria (seis comandos KIA) y que la tripulación salio ilesa
2 - Dicen en las Malvinas que este helicoptero puede haber sido derribado por un misil Stinger lanzado por tropas de la SAS. En cualquier caso, este fue el accidente mas grave de un aeronave argentina durante la guerra, causando la muerte de la tripulacion de 3 mas los 8 comandos de la Gendarmeria que estaban abordo
3 - y la tercera y ultima que fue derribado en vuelo nocturno, la tripulacion salio ilesa pero murieron seis pasajeros ???

La verdad es que cualquiera de las tres versiones pueden ser validas, porque si habia un grupo comando en el momento del derribo el EA no va a dar ninguna explicacion.

Armado :
El color usado para el fuselaje es el Humbrol 159 (Matt Khaki Drab)
Las calcas son rejuntes de aerocalcas, estan faltando sobre los laterales de las puertas del pilito y copiloto el escudo del Batallon De Aviacion De Combate 601 que tendria que fabricarla ya que no la consegui y el numeral de la maquina en la nariz que no se si llevaba el numero 8 solamente en blanco o la matricula AE-508 en negro, esto sigue siendo una incognita ya que no teno ninguna foto.
Al kit le hice algunas reformas para adaptarlo a la version argentina como los pasaruedas traseros, antenas tresera, estribos en los portones y puertas delanteras, ventana en forma de burbuja en la parte inferior trasera, modificacion de las tomas de aire del rotor principal y el agregado de la antena delantera.

Espero que les guste, aca van las fotos:

















Un abrazo

Roberto
...te quedo muy buena.Lo que tambien me gusto (y te agradezco) es que hayas contado la historia y que cosas modificaste.Siempre me intereso todo el proceso detras de los modelos que veo.Felicitaciones y un fuerte abrazo:

Martin
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Joined: December 17th, 2007, 12:53 am

February 4th, 2008, 6:50 pm #5

Es un kit bastante viejito, pero fue el regalo de un amigo que no le quiso meter mano asi que lo retome yo y salio esto. Va dedicado al amigo PZ.
Es el Puma AE-508 que opero y se perdio en Malvinas, es muy escasa la informacion de estos aparatos pre y post conflicto, de todos solo sobrevivio un ejemplar que esta como monumento.

El historial de este helicoptero es el siguiente:
AE-508 : Perteneciente Batallon De Aviacion De Combate 601 c/n:1560. Destruido por ataque aéreo en cercanias al Monte Kent el 30 de Mayo de 1982, hasta Octubre del 2007 sus restos son visibles en el lugar. Ttripulacion que lo opero en MLV : Tte 1ro - Perez Cometto, Hugo Alberto (Piloto) y Cbo 1ro Mec.Av. Baca, Vicente Mec (Copiloto).
Hay varias versiones sobre el derribo de este helicoptero:
1 - Afirman que fue destruido en confusas circunstancias, transportando comandos de Gendarmeria (seis comandos KIA) y que la tripulación salio ilesa
2 - Dicen en las Malvinas que este helicoptero puede haber sido derribado por un misil Stinger lanzado por tropas de la SAS. En cualquier caso, este fue el accidente mas grave de un aeronave argentina durante la guerra, causando la muerte de la tripulacion de 3 mas los 8 comandos de la Gendarmeria que estaban abordo
3 - y la tercera y ultima que fue derribado en vuelo nocturno, la tripulacion salio ilesa pero murieron seis pasajeros ???

La verdad es que cualquiera de las tres versiones pueden ser validas, porque si habia un grupo comando en el momento del derribo el EA no va a dar ninguna explicacion.

Armado :
El color usado para el fuselaje es el Humbrol 159 (Matt Khaki Drab)
Las calcas son rejuntes de aerocalcas, estan faltando sobre los laterales de las puertas del pilito y copiloto el escudo del Batallon De Aviacion De Combate 601 que tendria que fabricarla ya que no la consegui y el numeral de la maquina en la nariz que no se si llevaba el numero 8 solamente en blanco o la matricula AE-508 en negro, esto sigue siendo una incognita ya que no teno ninguna foto.
Al kit le hice algunas reformas para adaptarlo a la version argentina como los pasaruedas traseros, antenas tresera, estribos en los portones y puertas delanteras, ventana en forma de burbuja en la parte inferior trasera, modificacion de las tomas de aire del rotor principal y el agregado de la antena delantera.

Espero que les guste, aca van las fotos:

















Un abrazo

Roberto
Que lindo que quedó ese Puma. Pasá el dato del color así cuando repinte el mío, me le acerco.

Gracias por compartirlo.

Saludos

Gerardo
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Joined: December 17th, 2007, 12:53 am

February 4th, 2008, 6:55 pm #6

st
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Joined: May 16th, 2005, 5:12 pm

February 4th, 2008, 7:47 pm #7

Es un kit bastante viejito, pero fue el regalo de un amigo que no le quiso meter mano asi que lo retome yo y salio esto. Va dedicado al amigo PZ.
Es el Puma AE-508 que opero y se perdio en Malvinas, es muy escasa la informacion de estos aparatos pre y post conflicto, de todos solo sobrevivio un ejemplar que esta como monumento.

El historial de este helicoptero es el siguiente:
AE-508 : Perteneciente Batallon De Aviacion De Combate 601 c/n:1560. Destruido por ataque aéreo en cercanias al Monte Kent el 30 de Mayo de 1982, hasta Octubre del 2007 sus restos son visibles en el lugar. Ttripulacion que lo opero en MLV : Tte 1ro - Perez Cometto, Hugo Alberto (Piloto) y Cbo 1ro Mec.Av. Baca, Vicente Mec (Copiloto).
Hay varias versiones sobre el derribo de este helicoptero:
1 - Afirman que fue destruido en confusas circunstancias, transportando comandos de Gendarmeria (seis comandos KIA) y que la tripulación salio ilesa
2 - Dicen en las Malvinas que este helicoptero puede haber sido derribado por un misil Stinger lanzado por tropas de la SAS. En cualquier caso, este fue el accidente mas grave de un aeronave argentina durante la guerra, causando la muerte de la tripulacion de 3 mas los 8 comandos de la Gendarmeria que estaban abordo
3 - y la tercera y ultima que fue derribado en vuelo nocturno, la tripulacion salio ilesa pero murieron seis pasajeros ???

La verdad es que cualquiera de las tres versiones pueden ser validas, porque si habia un grupo comando en el momento del derribo el EA no va a dar ninguna explicacion.

Armado :
El color usado para el fuselaje es el Humbrol 159 (Matt Khaki Drab)
Las calcas son rejuntes de aerocalcas, estan faltando sobre los laterales de las puertas del pilito y copiloto el escudo del Batallon De Aviacion De Combate 601 que tendria que fabricarla ya que no la consegui y el numeral de la maquina en la nariz que no se si llevaba el numero 8 solamente en blanco o la matricula AE-508 en negro, esto sigue siendo una incognita ya que no teno ninguna foto.
Al kit le hice algunas reformas para adaptarlo a la version argentina como los pasaruedas traseros, antenas tresera, estribos en los portones y puertas delanteras, ventana en forma de burbuja en la parte inferior trasera, modificacion de las tomas de aire del rotor principal y el agregado de la antena delantera.

Espero que les guste, aca van las fotos:

















Un abrazo

Roberto
muy bonio y muy pulcro, como me gustan a mi ( yo les llamo de museo).
Precioso te ha quedado.
Roberto
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mario zagami
mario zagami

February 4th, 2008, 10:13 pm #8

Es un kit bastante viejito, pero fue el regalo de un amigo que no le quiso meter mano asi que lo retome yo y salio esto. Va dedicado al amigo PZ.
Es el Puma AE-508 que opero y se perdio en Malvinas, es muy escasa la informacion de estos aparatos pre y post conflicto, de todos solo sobrevivio un ejemplar que esta como monumento.

El historial de este helicoptero es el siguiente:
AE-508 : Perteneciente Batallon De Aviacion De Combate 601 c/n:1560. Destruido por ataque aéreo en cercanias al Monte Kent el 30 de Mayo de 1982, hasta Octubre del 2007 sus restos son visibles en el lugar. Ttripulacion que lo opero en MLV : Tte 1ro - Perez Cometto, Hugo Alberto (Piloto) y Cbo 1ro Mec.Av. Baca, Vicente Mec (Copiloto).
Hay varias versiones sobre el derribo de este helicoptero:
1 - Afirman que fue destruido en confusas circunstancias, transportando comandos de Gendarmeria (seis comandos KIA) y que la tripulación salio ilesa
2 - Dicen en las Malvinas que este helicoptero puede haber sido derribado por un misil Stinger lanzado por tropas de la SAS. En cualquier caso, este fue el accidente mas grave de un aeronave argentina durante la guerra, causando la muerte de la tripulacion de 3 mas los 8 comandos de la Gendarmeria que estaban abordo
3 - y la tercera y ultima que fue derribado en vuelo nocturno, la tripulacion salio ilesa pero murieron seis pasajeros ???

La verdad es que cualquiera de las tres versiones pueden ser validas, porque si habia un grupo comando en el momento del derribo el EA no va a dar ninguna explicacion.

Armado :
El color usado para el fuselaje es el Humbrol 159 (Matt Khaki Drab)
Las calcas son rejuntes de aerocalcas, estan faltando sobre los laterales de las puertas del pilito y copiloto el escudo del Batallon De Aviacion De Combate 601 que tendria que fabricarla ya que no la consegui y el numeral de la maquina en la nariz que no se si llevaba el numero 8 solamente en blanco o la matricula AE-508 en negro, esto sigue siendo una incognita ya que no teno ninguna foto.
Al kit le hice algunas reformas para adaptarlo a la version argentina como los pasaruedas traseros, antenas tresera, estribos en los portones y puertas delanteras, ventana en forma de burbuja en la parte inferior trasera, modificacion de las tomas de aire del rotor principal y el agregado de la antena delantera.

Espero que les guste, aca van las fotos:

















Un abrazo

Roberto
te felicito, muy bueno
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Joined: June 9th, 2006, 10:30 pm

February 5th, 2008, 1:29 pm #9

.. sobre todo el cambio de los sponson (asi les llaman en el idioma de Shakespeare a los cubreruedas). Tenés fotos de los procesos de como los hiciste? Es una lástima que sólo el Puma en 32 de Matchbox sea el único kit que traiga los que corresponden a la versión argentina.

Del numeral en la nariz, algunos Puma doy fe que no los llevaban, así que quedate tranquilo.

Un laburazo fenomenal Roberto!

Sobre su trágico destino, es uno de los sucesos más controvertidos. Los pilotos hablan de accidente, los gendarmes de un misil tirado desde atrás, el ejército que fueron los GR3 con bombas y los ingleses directamente no lo reclaman y hablan de un Azul sobre Azul. Hay muchos testigos que hablan de esta última opción.

Lo cierto es que costó la vida de 6 personas.

Felicitaciones Roberto, me alegra un montón que lo hayas terminado.

Saludos.

por todo y por tu colaboracion en este proyecto que me aportaste unos cuantos datos que no tenia como por ejemplo el color.
Te comento que soy de registrar los pasos del armado de los kit, y en verdad este no fue tan complicado porque use los "sponson" originales y lo fui moldeando con nasilla epoxi, despues con el mini torno y lija lo fui llevando al espesor necesario, cuando los pegue al fuselaje con un poco de putty solucione las juntas de encastres.
Espero haber sido claro, si necesitas algo me mandas un mail.

Un abrazo

Roberto
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Joined: June 9th, 2006, 10:30 pm

February 5th, 2008, 1:31 pm #10

pajaros,demasiado buenos.
Roberto te pasaste,esta de diez.
MARCELO
me alegro que te haya gustado, che.......y los tuyos pa' cuando jijijijijiji

Un abrazo y nos vemos

Roberto
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