Char de dépannage sur chassis de SU 100

Forum Blindés francophone avec Antoine Puzo et Yann Jouault.

Char de dépannage sur chassis de SU 100

Joined: July 16th, 2010, 4:26 pm

April 4th, 2012, 2:09 pm #1

Bonjour à tous,

Voici ma dernière maquette terminée (ou quasiment...), un tracteur de dépannage sur chassis de SU 100.

Durant la grande guerre patriotique, l'armée rouge avait déjà utilisé des chassis de T34 détourellé comme tracteur de dépannage en tout genre....
Après guerre, l'URSS et les pays satellites ont continué ce type de transformation, le T34T de base reçu alors de nombreuses modifications :
- le T34 TB est-Allemand, équipé d'un treuil sur le puit de tourelle avec réservoirs supplémentaires
- le T34 T avec panier au dessus du bloc moteur, d'une grue et d'une bèche d'ancrage
- le VT34 Tchèque
- Le WPT 34 Polonais

D'autres chassis furent mis à contribution, le SU85, le JSU 152 qui donna le BTT1 et le SU100 transformé en véhicule ARV

Mon inspiration vient d'un lien trouvé sur le net, montrant un SU100 tranformé en ARV et dans un état assez délabré...











La maquette utilisée pour le transformation est la vieille référence ITALERI, suffisante pour ce genre de travail, ensuite, carte plastique et huile de coude !....avec plus ou moins de réussite...

La peinture est faite aux acryliques Tamiya, par la technique de la laque, en multicouches
Divers jus légers et traitement des parties nues en "acier" ont suivies, puis un léger empoussièrage a été effectué aux pigments.















Voilà, reste à préparer la planche en chêne et à la vernir.

Merci pour vos commentaires

A+
Pascal
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Joined: July 1st, 2007, 10:49 am

April 4th, 2012, 2:37 pm #2

Salut pascal, joli modèle que voilà, une peinture défraichie est toujours un challenge, à ce sujet a tu vu le dernier ADAM WILDER sur constructive comment ?
Bonne continuation Laurent du CQPLPRADCJ.
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Pascal Renault
Pascal Renault

April 4th, 2012, 2:49 pm #3

Merci Laurent pour ton appréciation !
Non, je n'ai pas vu le dernier né d'A. WiLDER...je vais regardé ça.

A+
pascal
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Ronan GLOAGUEN
Ronan GLOAGUEN

April 4th, 2012, 7:01 pm #4

Bonjour à tous,

Voici ma dernière maquette terminée (ou quasiment...), un tracteur de dépannage sur chassis de SU 100.

Durant la grande guerre patriotique, l'armée rouge avait déjà utilisé des chassis de T34 détourellé comme tracteur de dépannage en tout genre....
Après guerre, l'URSS et les pays satellites ont continué ce type de transformation, le T34T de base reçu alors de nombreuses modifications :
- le T34 TB est-Allemand, équipé d'un treuil sur le puit de tourelle avec réservoirs supplémentaires
- le T34 T avec panier au dessus du bloc moteur, d'une grue et d'une bèche d'ancrage
- le VT34 Tchèque
- Le WPT 34 Polonais

D'autres chassis furent mis à contribution, le SU85, le JSU 152 qui donna le BTT1 et le SU100 transformé en véhicule ARV

Mon inspiration vient d'un lien trouvé sur le net, montrant un SU100 tranformé en ARV et dans un état assez délabré...











La maquette utilisée pour le transformation est la vieille référence ITALERI, suffisante pour ce genre de travail, ensuite, carte plastique et huile de coude !....avec plus ou moins de réussite...

La peinture est faite aux acryliques Tamiya, par la technique de la laque, en multicouches
Divers jus légers et traitement des parties nues en "acier" ont suivies, puis un léger empoussièrage a été effectué aux pigments.















Voilà, reste à préparer la planche en chêne et à la vernir.

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A+
Pascal
Superbe vieillissement, ou comment rendre beau un véhicule laid.
Très beau travail de peinture.
Félicitations.

Ronan
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Xavier Léna
Xavier Léna

April 4th, 2012, 7:35 pm #5

Bonjour à tous,

Voici ma dernière maquette terminée (ou quasiment...), un tracteur de dépannage sur chassis de SU 100.

Durant la grande guerre patriotique, l'armée rouge avait déjà utilisé des chassis de T34 détourellé comme tracteur de dépannage en tout genre....
Après guerre, l'URSS et les pays satellites ont continué ce type de transformation, le T34T de base reçu alors de nombreuses modifications :
- le T34 TB est-Allemand, équipé d'un treuil sur le puit de tourelle avec réservoirs supplémentaires
- le T34 T avec panier au dessus du bloc moteur, d'une grue et d'une bèche d'ancrage
- le VT34 Tchèque
- Le WPT 34 Polonais

D'autres chassis furent mis à contribution, le SU85, le JSU 152 qui donna le BTT1 et le SU100 transformé en véhicule ARV

Mon inspiration vient d'un lien trouvé sur le net, montrant un SU100 tranformé en ARV et dans un état assez délabré...











La maquette utilisée pour le transformation est la vieille référence ITALERI, suffisante pour ce genre de travail, ensuite, carte plastique et huile de coude !....avec plus ou moins de réussite...

La peinture est faite aux acryliques Tamiya, par la technique de la laque, en multicouches
Divers jus légers et traitement des parties nues en "acier" ont suivies, puis un léger empoussièrage a été effectué aux pigments.















Voilà, reste à préparer la planche en chêne et à la vernir.

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A+
Pascal
Bravo, très convaincant !

Juste le bon dosage de rouille pour paraître réaliste.
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Joined: November 22nd, 2004, 7:39 am

April 4th, 2012, 9:05 pm #6

Bonjour à tous,

Voici ma dernière maquette terminée (ou quasiment...), un tracteur de dépannage sur chassis de SU 100.

Durant la grande guerre patriotique, l'armée rouge avait déjà utilisé des chassis de T34 détourellé comme tracteur de dépannage en tout genre....
Après guerre, l'URSS et les pays satellites ont continué ce type de transformation, le T34T de base reçu alors de nombreuses modifications :
- le T34 TB est-Allemand, équipé d'un treuil sur le puit de tourelle avec réservoirs supplémentaires
- le T34 T avec panier au dessus du bloc moteur, d'une grue et d'une bèche d'ancrage
- le VT34 Tchèque
- Le WPT 34 Polonais

D'autres chassis furent mis à contribution, le SU85, le JSU 152 qui donna le BTT1 et le SU100 transformé en véhicule ARV

Mon inspiration vient d'un lien trouvé sur le net, montrant un SU100 tranformé en ARV et dans un état assez délabré...











La maquette utilisée pour le transformation est la vieille référence ITALERI, suffisante pour ce genre de travail, ensuite, carte plastique et huile de coude !....avec plus ou moins de réussite...

La peinture est faite aux acryliques Tamiya, par la technique de la laque, en multicouches
Divers jus légers et traitement des parties nues en "acier" ont suivies, puis un léger empoussièrage a été effectué aux pigments.















Voilà, reste à préparer la planche en chêne et à la vernir.

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A+
Pascal
Le résultat est superbe, mon bon Pascal !!
L'effet de rouille est très bien rendu, avec une certaine modulation mais sans excès !
Franchement c'est une réussite !

Patrick
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antoine.puzo
antoine.puzo

April 5th, 2012, 7:00 am #7

Bonjour à tous,

Voici ma dernière maquette terminée (ou quasiment...), un tracteur de dépannage sur chassis de SU 100.

Durant la grande guerre patriotique, l'armée rouge avait déjà utilisé des chassis de T34 détourellé comme tracteur de dépannage en tout genre....
Après guerre, l'URSS et les pays satellites ont continué ce type de transformation, le T34T de base reçu alors de nombreuses modifications :
- le T34 TB est-Allemand, équipé d'un treuil sur le puit de tourelle avec réservoirs supplémentaires
- le T34 T avec panier au dessus du bloc moteur, d'une grue et d'une bèche d'ancrage
- le VT34 Tchèque
- Le WPT 34 Polonais

D'autres chassis furent mis à contribution, le SU85, le JSU 152 qui donna le BTT1 et le SU100 transformé en véhicule ARV

Mon inspiration vient d'un lien trouvé sur le net, montrant un SU100 tranformé en ARV et dans un état assez délabré...











La maquette utilisée pour le transformation est la vieille référence ITALERI, suffisante pour ce genre de travail, ensuite, carte plastique et huile de coude !....avec plus ou moins de réussite...

La peinture est faite aux acryliques Tamiya, par la technique de la laque, en multicouches
Divers jus légers et traitement des parties nues en "acier" ont suivies, puis un léger empoussièrage a été effectué aux pigments.















Voilà, reste à préparer la planche en chêne et à la vernir.

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A+
Pascal
Bonjour Pascal,

Super original ta maquette, la peinture est superbe. J'aime bien les effets de rouilles et métal poli.

Par contre le train de roulement est un peu trop "neuf" par rapport au reste du véhicule et au photos du modèle original. Peut être ce sont les photos qui ne le mette pas en évidence ?

A +
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Joined: April 26th, 2005, 9:52 am

April 5th, 2012, 9:44 am #8

bravo pour ce superbe modèle.

un sujet originale et traité avec beaucoup de maitrise.

j'ai hâte de le voir en "live".

vas tu le positionner sur un petit terrain ou sur un simple socle?

j'avouerai que j'aurai une préférence pour le morceau de terrain qui permettrai de retoucher un petit peu le train de roulement pour que ce dernier soit à la hauteur du reste.

j'aime beaucoup...

A+
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Joined: July 16th, 2010, 4:26 pm

April 5th, 2012, 3:38 pm #9

Bonjour Pascal,

Super original ta maquette, la peinture est superbe. J'aime bien les effets de rouilles et métal poli.

Par contre le train de roulement est un peu trop "neuf" par rapport au reste du véhicule et au photos du modèle original. Peut être ce sont les photos qui ne le mette pas en évidence ?

A +
....pour vos avis !

Antoine :

Il est vrai que j'ai moins dégradé le train de roulement que le reste du char, après, j'ai préféré travailler les effets de "métal mis à nu", plutôt que "d'arracher de la peinture"....
J'avais fait qq essais sur un galet, mais le résultat ne me satisfaisait pas.

José :

Merci pour ton appréciation, pour la présentation, c'est toujours mon "problème", j'ai préparé une base en chêne, simple...mais c'est vrai qu'un bout de terrain, ou un tronçon de "rue" ou "bitume", pourrait voir le jour.....
Maintenant, j'avoue avoir un peu raté l'assemblage d'un côté de chenilles, ce sont des "magic tracks " de DRAGON, et malgrès les précautions prises, il me manque 1 mm pour faire une jonction parfaite sur un côté....(problème de tension de l'ensemble et de collage du barbotin...), bref, il faudrait tricher pour camoufler le trou ou jouer sur un terrain "terreux", bref, je ne sais pas encore bien quelle option je vais choisir...sachant que les décors, même minimalistes ne sont vraiment pas ma tasse de thé !

A cogiter donc.

Pour le prochain montage, j'ai comme dans l'idée de faire un truc vu à Tchernobyl....

A+
Pascal
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Patrice DEBUCQUOY
Patrice DEBUCQUOY

April 5th, 2012, 6:50 pm #10

Bonsoir,

Sujet très original et superbe vieillissement, BRAVO.

2petits trucs néanmoins me chiffonnent : la grande trappe moteur à l'arrière ne doit pas être soudée sinon plus d'accès aux filtres à air et à la transmission ; je ne sais pas avec quoi les Russes font leurs cordons de soudure mais en principe une soudure ça ne rouille pas.

Amitiés maquettistes,
Patrice.
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