Portada comentada ( Imágenes, Planos, Perfiles, Maquetas) IAI "Kfir"

Portada comentada ( Imágenes, Planos, Perfiles, Maquetas) IAI "Kfir"

Joined: July 2nd, 2008, 10:01 am

July 29th, 2012, 10:18 pm #1

Portada del 30-07-2012

IAI Kfir

Imágenes:

























































Planos:




Perfiles:
















Perfiles de Kfir israelíes:

http://aces.safarikovi.org/victories/is ... _kfir.html


Maquetas:





https://hangar47.com/uploads/Kfir_1_H47.jpg











Un saludo:
MODERADORES DE ESCALA ESPAÑOLA
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Last edited by Foromoderadores on July 29th, 2012, 10:19 pm, edited 1 time in total.
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Joined: March 14th, 2011, 4:20 pm

July 30th, 2012, 9:56 am #2


referente al bellísimo Kfir de ATAC:ATAC es una compañía que ofrece servicios comerciales de aviones para actuar como blanco en prácticas de tiro y como adversarios contra aviones del US NAVY, USAF y MARINES y operan en todas las bases más importantes de entrenamiento norteamericanas. Fundada en el 94 por Jeffrey "JD" Parker graduado de la USAF Academy, veterano de las operaciones "Desert Storm" y "Desert Shield", ATAC opera con seis KFIR C2, 13 Hunter F58, y cuatro A-4N amazando la impresionante cifra de más de 22.000 horas vuelo recientemente.Los pilotos de ATAC son la crema de la crema, ex comandantes de escuadrones entre otros ya retirados por supuesto y la compañía ofrece servicios de entrenamiento para enfrentarse a ataques de misiles sub y supersónicos aire-tierra, combate ofensivo y antiofensivo aire-aire, ataque electrónico avanzado,soporte tipo NAVY AIR WING & TOPGUN y un largo etcétera.Los aviones de ATAC sirven como bancos de prueba de contenedors de contramedidas electrónicas de la US NAVY. La reducción de costos con este sistema aportado por ATAC, se ha convertido practicamente en la única vía con la que cuentan la USAF y la NAVY para continuar con sus programas de entrenamiento de primera clase dados los recortes de presupuestos del gobierno USA ya desde la caída del bloque soviético. Una hora de vuelo, por ejemplo, se ha reducido en un treinta por ciento. Otra ventaja es el hecho de que las fuerzas aereas no tienen que destinar aviones modernos de su propio inventario para formar escuadrones tipo"Adversary" con los elevadísimos costos que representa tanto el mantenimiento como el desgaste de dichos aviones, ni hablar en el futuro cercano de flotas de aviones F-22, F-35 y sin ir muy lejos los Eurufighters(La hora de vuelo en un F-35B/C está muy por encima de los $33.000 y del AV-8B y del F-18 en unos $18.000).
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Joined: May 5th, 2011, 8:17 am

July 30th, 2012, 11:41 am #3


..., si no estoy equivocado e independientemente de ATAC, tuvieron tambien en los 90 unos cuantos Kfir C1 alquilados como agresores y denominados F-21 Lion ¿no?


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Joined: February 6th, 2005, 1:30 pm

July 31st, 2012, 4:27 pm #4

Portada del 30-07-2012

IAI Kfir

Imágenes:

























































Planos:




Perfiles:
















Perfiles de Kfir israelíes:

http://aces.safarikovi.org/victories/is ... _kfir.html


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https://hangar47.com/uploads/Kfir_1_H47.jpg











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De la familia Mirage, sin dudas el más guapo y con aspecto más agresivo de todos.

Excelentes fotos.
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Joined: December 25th, 2005, 10:40 am

July 31st, 2012, 9:22 pm #5

..., si no estoy equivocado e independientemente de ATAC, tuvieron tambien en los 90 unos cuantos Kfir C1 alquilados como agresores y denominados F-21 Lion ¿no?

Como bien dices, Navy y Marines utilizaron el denominado F-21 Lion, basado en el C1 lo que para mi es un verdadero fastidio!!. La causa se debe a los canards, ya que en los modelos iniciales estos eran de un tamaño tirando a discreto y ya en los posteriores modelos se rediseñaron, tomando una forma mas estilizada y bonitos. En fin, que se le va a hacer, ya que tengo las calcas, habra que hacer un Leon.

Iñaki
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