Pequeño gran avance en el Spit y F-4EJ 1/32

Pequeño gran avance en el Spit y F-4EJ 1/32

Joined: June 2nd, 2005, 9:13 pm

October 3rd, 2011, 11:09 am #1

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http://www.network54.com/Forum/615009/m ... terminada-
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Creo que había algún hilo más, pero no he podido encontrarlo, el resto puede verse en MDP y en el foro de Escala.

Pues nada, que me vuelto a poner con el Spit, a ver si esta es la definitiva...el avance es relativamente pequeño físicamente aunque me he tirado casi una semana con ese semiala, pero a la vez grande porque ya me he visto con la inspiración suficiente para meterle mano de nuevo.
El proceso, el de siempre, he trabajado el ala izquierda, machacándola bastante más que la derecha.
En las fotos sale quizá demasiado anaranjado pero no he querido tocar nada porque seguro que me cargo la foto entera. De hecho todo ese cerco alrededor del parabrisas debería ser de un color amarillo claro.
Falta toquetear un poco la escarapela y ponerse ya con el lateral izquierdo del fuselaje y estabilizadores.
He retocado también cosas en el otro ala, sobre todo en el encastre cerca del borde de ataque y algún panel por ahí, con tonos amarronados. Veremos en que queda todo cuando lo barnize.










Os dejo también un resumen con unas fotos del cockpit del F-4EJ Kai de Tamiya a 1/32 que he empezado.
El pájaro en cuestión será este:


Cacharrería varia


Paneles construídos, la maqueta de Tamiya viene pelada en ese sentido y el kit de Wolfpack no incluye absolutamente nada, aunque vista la calidad de sus resinas, mejor así.


Tomas de aire de Dmold en una pieza.


Esto que véis pintado no se va a ver nada, pero me sirve para practicar con el color.




Paneles de instrumentos, una mezcla entre el fg de Eduard, la pieza de Tamiya y un par de recortes de las resinas de Wolfpack.














Los asientos, como estaban originalmente. Y digo "originalmente" porque cuando me puse a montar los fg coloreados de Eduard en el primero de ellos fue una tortura entre intentar adaptarlos, se despegaban llevándose la pintura...total que acabé decapándolo y rehaciendo los arneses en lámina de estaño, mucho más maleable y aprovechando enganches y alguna hebilla.
Ahora mismo están como véis en las últimas fotos.














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Joined: December 25th, 2005, 10:40 am

October 3rd, 2011, 12:15 pm #2

Hola Juan,vaya par de preciosidades!.Ese Spit esta de lujo,me gusta muchisimo el efecto de envejecimiento,en su justa medida!.Sigue con la inspiracion,que ya le queda poco.
Y el Phantom,si esto es solo el principio,el final sera digno de ver!.Preciosa oficina,bien detallada con sus botoncitos,como a mi me gusta!.No soy muy partidario de los cintos en fotograbado pero viendo las fotos,la verdad es que no quedan nada mal.Interesante esquema,lo que no aprecio es el dibujo del morro.
Avanti!!
Un saludo.
Iñaki
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Joined: July 4th, 2005, 10:02 am

October 3rd, 2011, 1:56 pm #3

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El proceso, el de siempre, he trabajado el ala izquierda, machacándola bastante más que la derecha.
En las fotos sale quizá demasiado anaranjado pero no he querido tocar nada porque seguro que me cargo la foto entera. De hecho todo ese cerco alrededor del parabrisas debería ser de un color amarillo claro.
Falta toquetear un poco la escarapela y ponerse ya con el lateral izquierdo del fuselaje y estabilizadores.
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Tomas de aire de Dmold en una pieza.


Esto que véis pintado no se va a ver nada, pero me sirve para practicar con el color.




Paneles de instrumentos, una mezcla entre el fg de Eduard, la pieza de Tamiya y un par de recortes de las resinas de Wolfpack.














Los asientos, como estaban originalmente. Y digo "originalmente" porque cuando me puse a montar los fg coloreados de Eduard en el primero de ellos fue una tortura entre intentar adaptarlos, se despegaban llevándose la pintura...total que acabé decapándolo y rehaciendo los arneses en lámina de estaño, mucho más maleable y aprovechando enganches y alguna hebilla.
Ahora mismo están como véis en las últimas fotos.













me tienes alucinado, no se a cuál mirar...

saludos desde la Sierra de C�diz
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Joined: March 14th, 2011, 4:20 pm

October 3rd, 2011, 2:04 pm #4

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El proceso, el de siempre, he trabajado el ala izquierda, machacándola bastante más que la derecha.
En las fotos sale quizá demasiado anaranjado pero no he querido tocar nada porque seguro que me cargo la foto entera. De hecho todo ese cerco alrededor del parabrisas debería ser de un color amarillo claro.
Falta toquetear un poco la escarapela y ponerse ya con el lateral izquierdo del fuselaje y estabilizadores.
He retocado también cosas en el otro ala, sobre todo en el encastre cerca del borde de ataque y algún panel por ahí, con tonos amarronados. Veremos en que queda todo cuando lo barnize.










Os dejo también un resumen con unas fotos del cockpit del F-4EJ Kai de Tamiya a 1/32 que he empezado.
El pájaro en cuestión será este:


Cacharrería varia


Paneles construídos, la maqueta de Tamiya viene pelada en ese sentido y el kit de Wolfpack no incluye absolutamente nada, aunque vista la calidad de sus resinas, mejor así.


Tomas de aire de Dmold en una pieza.


Esto que véis pintado no se va a ver nada, pero me sirve para practicar con el color.




Paneles de instrumentos, una mezcla entre el fg de Eduard, la pieza de Tamiya y un par de recortes de las resinas de Wolfpack.














Los asientos, como estaban originalmente. Y digo "originalmente" porque cuando me puse a montar los fg coloreados de Eduard en el primero de ellos fue una tortura entre intentar adaptarlos, se despegaban llevándose la pintura...total que acabé decapándolo y rehaciendo los arneses en lámina de estaño, mucho más maleable y aprovechando enganches y alguna hebilla.
Ahora mismo están como véis en las últimas fotos.













es simplemente asombroso! ENHORABUENA! Quería preguntarte que material estás usando para masillar-tapar cráteres, que luego resista bien hacerle paneles encima sin que se resquebraje...Gracias por compartir y estamos pendientes del desenlace final de esas dos maravillas!!
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Joined: May 3rd, 2005, 10:27 am

October 3rd, 2011, 2:22 pm #5

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El proceso, el de siempre, he trabajado el ala izquierda, machacándola bastante más que la derecha.
En las fotos sale quizá demasiado anaranjado pero no he querido tocar nada porque seguro que me cargo la foto entera. De hecho todo ese cerco alrededor del parabrisas debería ser de un color amarillo claro.
Falta toquetear un poco la escarapela y ponerse ya con el lateral izquierdo del fuselaje y estabilizadores.
He retocado también cosas en el otro ala, sobre todo en el encastre cerca del borde de ataque y algún panel por ahí, con tonos amarronados. Veremos en que queda todo cuando lo barnize.










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Tomas de aire de Dmold en una pieza.


Esto que véis pintado no se va a ver nada, pero me sirve para practicar con el color.




Paneles de instrumentos, una mezcla entre el fg de Eduard, la pieza de Tamiya y un par de recortes de las resinas de Wolfpack.














Los asientos, como estaban originalmente. Y digo "originalmente" porque cuando me puse a montar los fg coloreados de Eduard en el primero de ellos fue una tortura entre intentar adaptarlos, se despegaban llevándose la pintura...total que acabé decapándolo y rehaciendo los arneses en lámina de estaño, mucho más maleable y aprovechando enganches y alguna hebilla.
Ahora mismo están como véis en las últimas fotos.













Ya estaba nervioso pensando que no volvería a ver nada más de ese Spit. La inspiración es un regalo, no una virtud, lo que hace que sea muy jodido depender de ella, y esta maqueta se ve que avanza por pura inspiración.
Lo que estás haciendo en la pintura del Spit me transmite sensaciones que no sentía en una maqueta desde hace muchos años: asombro y hambre. Su estilo metarealista y la armonía de efectos es de mi gusto; lo que aspiro a conseguir. Aprovecha la vena de inspiración y termínalo. Ahora mismo ese trabajo es mi faro y mi guía.
Gracias por las fotos.

Ric.
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Joined: September 25th, 2004, 12:27 am

October 3rd, 2011, 4:10 pm #6

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En las fotos sale quizá demasiado anaranjado pero no he querido tocar nada porque seguro que me cargo la foto entera. De hecho todo ese cerco alrededor del parabrisas debería ser de un color amarillo claro.
Falta toquetear un poco la escarapela y ponerse ya con el lateral izquierdo del fuselaje y estabilizadores.
He retocado también cosas en el otro ala, sobre todo en el encastre cerca del borde de ataque y algún panel por ahí, con tonos amarronados. Veremos en que queda todo cuando lo barnize.










Os dejo también un resumen con unas fotos del cockpit del F-4EJ Kai de Tamiya a 1/32 que he empezado.
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Los asientos, como estaban originalmente. Y digo "originalmente" porque cuando me puse a montar los fg coloreados de Eduard en el primero de ellos fue una tortura entre intentar adaptarlos, se despegaban llevándose la pintura...total que acabé decapándolo y rehaciendo los arneses en lámina de estaño, mucho más maleable y aprovechando enganches y alguna hebilla.
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El Spit lo llevas para enmarcar, qué bárbaro. Lleva un curre de efectos... Eso es trabajar la pintura, sí señor.

Y del Phantom japo, qué quieres que te diga, deseando estoy verlo terminado. A ver si algún día te atreves con otro EJ de tonos azulados para que tengas la parejita .

Dales caña.

Un abrazote,


Jesús Alcocer

http://www.j-models.org/
http://scalaria.wordpress.com/
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Joined: January 15th, 2011, 11:54 am

October 3rd, 2011, 7:28 pm #7

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El proceso, el de siempre, he trabajado el ala izquierda, machacándola bastante más que la derecha.
En las fotos sale quizá demasiado anaranjado pero no he querido tocar nada porque seguro que me cargo la foto entera. De hecho todo ese cerco alrededor del parabrisas debería ser de un color amarillo claro.
Falta toquetear un poco la escarapela y ponerse ya con el lateral izquierdo del fuselaje y estabilizadores.
He retocado también cosas en el otro ala, sobre todo en el encastre cerca del borde de ataque y algún panel por ahí, con tonos amarronados. Veremos en que queda todo cuando lo barnize.










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Hacía mucho tiempo que no veía unos efectos de ese calibre. Impresionante como estás dejando el Spit. Caundo esté terminado va a ser una virguería.
Y el Phantomp tiene unos interiores que quita el hipo. Me encantan.

Genial Juan, te sales.

Un saludote fiera. Pepe
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OLIVIER
OLIVIER

October 3rd, 2011, 7:37 pm #8

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Ahora mismo están como véis en las últimas fotos.













SUPERBE ! magnifico .....bravo !
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Joined: September 18th, 2006, 8:26 am

October 3rd, 2011, 7:45 pm #9

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Realmente de lo mejor que he visto en mucho tiempo, después de las mías, claro JOJOOOJJOOOO!!!! (ES BROMITA). Es magnífico. Esos tonos me parecen simplemente reales, y ya está. Creo que ya te lo dije en su momento, así es como a mí me gustan. Brutal, Juan, simplemente brutal...
Del Rhino no te puedo decir nada interesante, ya que me he quedado sin elogios.... Así que ya sabes. Espero ansioso el final de este trabajo, grandioso en todos los aspectos. Un abrazote.
Saludetes a tod@s.
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Joined: September 9th, 2005, 10:31 am

October 3rd, 2011, 8:01 pm #10

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El proceso, el de siempre, he trabajado el ala izquierda, machacándola bastante más que la derecha.
En las fotos sale quizá demasiado anaranjado pero no he querido tocar nada porque seguro que me cargo la foto entera. De hecho todo ese cerco alrededor del parabrisas debería ser de un color amarillo claro.
Falta toquetear un poco la escarapela y ponerse ya con el lateral izquierdo del fuselaje y estabilizadores.
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...Juan, a la par que soberbio. Si como dices sólo le metes mano cuando estás inspirado, merece la pena esperar a las Musas aunque sean meses si el resultado es el que se ve.
Realmente sublime. No puedo hacer otra cosa que quitarme el sombrero y admirar los progresos.
Un saludo.

Emeterio.
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