Por si interesa

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Joined: April 8th, 2010, 8:17 pm

June 2nd, 2012, 10:31 am #1

He posteado dos entradas sobre los Vultee V-1 nacionales a raiz de que apareciesen unas interesantes nuevas fotos de un extraño "18-7" con una inscripción, lo que hace que existiesen dos "18-7" a la vez, por lo que parece. He usado alguns fotos de antiguos post del foro para compararlas.
Cualquier información adicional es bienvenida.

http://www.elhangardetj.blogspot.com.es ... ultee.html

http://www.elhangardetj.blogspot.com.es ... ee_02.html

Saludos.
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enrique Botella
enrique Botella

June 2nd, 2012, 2:05 pm #2

.....Puede que el primer 18-7 se le pintaran las insigneas se le dejará esa librea de aerolinea que tenia el avión original y mas tarde se le aplicara e camuflaje.

No se es una suposición.


gracias.
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Jose
Jose

June 3rd, 2012, 9:18 am #3

He posteado dos entradas sobre los Vultee V-1 nacionales a raiz de que apareciesen unas interesantes nuevas fotos de un extraño "18-7" con una inscripción, lo que hace que existiesen dos "18-7" a la vez, por lo que parece. He usado alguns fotos de antiguos post del foro para compararlas.
Cualquier información adicional es bienvenida.

http://www.elhangardetj.blogspot.com.es ... ultee.html

http://www.elhangardetj.blogspot.com.es ... ee_02.html

Saludos.
.... Javier, ya los había visto en tu Blog ya que, como sabes, lo visito confrecuencia, pero nunca deja de asonbrarme lo mucho que queda por descubrir de toda nuestra aviación en general y del periodo GCE en particular.
Muchas gracias y saludos desde Ceuta.
Jose.
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David Gesalí
David Gesalí

June 3rd, 2012, 6:34 pm #4

He posteado dos entradas sobre los Vultee V-1 nacionales a raiz de que apareciesen unas interesantes nuevas fotos de un extraño "18-7" con una inscripción, lo que hace que existiesen dos "18-7" a la vez, por lo que parece. He usado alguns fotos de antiguos post del foro para compararlas.
Cualquier información adicional es bienvenida.

http://www.elhangardetj.blogspot.com.es ... ultee.html

http://www.elhangardetj.blogspot.com.es ... ee_02.html

Saludos.
Jose..
reitero lo que dicen los demas compis. lo que queda por saaber de estos aviones.. y agradezco que por una vez no hablemos de messers, moscas, katis, heinkels.. que hay aviones importantep ar ala historia de la aviacion como el lady peace o le F-XVIII pelikaan, o el mismo Fulgur.. etc.

siempre pensabamos que quedaba mucho de los aviones republicanos. cada dia estoy mas convencido que sabemos menos de los nacionales.. y de este grupo 18 con misiones de combate.. etc..

los vultes republicanos los tenemos mas o menos bien.. con cosas ineditas.. pero ya saldran.. pero de los nacionales.. uno se asusta con saber la de cosas que faltan.
a veces es mas importante formular las preguntas.. que hallar las respuestas, pues sin las primeras no hay las segundas.

animo con el blog. Esos trastos rusos que pones.. son la hos##a!!
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