Muchas gracias a todos por vuestras respuestas..

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Joined: October 5th, 2005, 1:07 am

April 9th, 2008, 11:00 am #1

...a mi mensaje de hace unos días. Tanto en los foros, como mediante mensajes privados.
A veces las cosas no son tan fáciles como esperamos que sean, pero entre todos podemos tratar de hacerlas más sencillas con un poco de voluntad.
Es difícl hacer borrón y cuenta nueva de un día para otro, y dejar a un lado viejas rencillas y enfrentamientos, pero si entre todos ponemos un poco de nuestra parte, seguro que el camino será más fácil y muchísimo más cómodo.
No se trata de pensar "que bien, ya somos todos amigos de nuevo, y aquí no ha pasado nada", eso no es tan sencillo porque todos somos humanos, y todos cometemos errores, a veces muy difíciles de subsanar, pero si que es sencillo pasar página y mirar hacia adelante, en vez de hacia atras. Obras son amores y no buenas razones, que dicen los viejos...
A nadie le gusta ir a un bar a tomarse unas copas y acabar peleando con el de la mesa de al lado, mucho menos entrar y ver como otros se pelean. Pues esto de los foros es lo mismo, pero sin máquinas tragaperras (salvo los fotograbados, que cuestan una pasta), y sin tapas de ensaladilla verdosa (que la hay, lo juro, y no era por el aguacate)...
Tratemos entre todos de que ir al bar a tomar copas con los amigos sea algo digno de lo que acordarse, y no algo de lo que avergonzarse o que nos deje una tremenda resaca....Eso si, las cervezas que cada uno las tome con quien desee, pero sin derramar las de los demás, y respetemos tanto al que pide Guinness como al que prefiere una Heineken, que al final, toda la cerveza que tomemos va a parar al mismo sitio, da igual la marca...
Por mi parte, no tengo nada más que añadir...bueno, ólo que tengo la friolera de SEIS maquetas esperando en la mesa a que limpie el aerógrafo. Cuando las acabe, si no meto la zarpa antes, pongo las fotillos....
Saludos cordiales a TODO el mundo.
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Joined: November 11th, 2005, 8:46 am

April 9th, 2008, 3:28 pm #2

........pues fueno, pues fale pues me alegro......

Esta es mi mesa de trabajo, asi que me vuelvo a pegar plastico.



Poco tiempo para "cabildeos", para pensar mucho.

Abrazotes...y hala, hala a comer mogollon de perdices......be happy all together.

Juan
Last edited by leocadio on April 9th, 2008, 3:32 pm, edited 1 time in total.
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Joined: October 31st, 2005, 2:44 pm

April 9th, 2008, 3:39 pm #3

Me encanta el Seasprite. Pero veo también un UH-1 y un par de Sikorsky S-58. ¿O son Westland?

Y el Scout, claro. El que me cuesta reconocer es el blanquito que tienes en el área de trabajo. El reflejo está algo "quemado", y no se ve la parte superior. Parece un Mil Mi-8 u otro aparato de la misma familia, ¿verdad?

De los Junkers, paso un poco. Están mucho más vistos (bueno, el Ju 86 no tanto; ¿lo harás cañí?).


"Hay 10 tipos de personas en el mundo. Los que saben binario y los que no"
01010000 01100101 01100100 01110010 01101111 00100000 01000001 01110010 01100101 01101110 01100001 01110011

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Joined: October 31st, 2005, 2:44 pm

April 9th, 2008, 3:53 pm #4

........pues fueno, pues fale pues me alegro......

Esta es mi mesa de trabajo, asi que me vuelvo a pegar plastico.



Poco tiempo para "cabildeos", para pensar mucho.

Abrazotes...y hala, hala a comer mogollon de perdices......be happy all together.

Juan
El UH-1 artillado. Pero mira que me extraña que hagas un helicóptero armado. Y con fauces de tiburón, para más inri.

¿Un homenaje a cierta película de Coppola, tal vez?


"Hay 10 tipos de personas en el mundo. Los que saben binario y los que no"
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Joined: November 11th, 2005, 8:46 am

April 9th, 2008, 4:01 pm #5

Me encanta el Seasprite. Pero veo también un UH-1 y un par de Sikorsky S-58. ¿O son Westland?

Y el Scout, claro. El que me cuesta reconocer es el blanquito que tienes en el área de trabajo. El reflejo está algo "quemado", y no se ve la parte superior. Parece un Mil Mi-8 u otro aparato de la misma familia, ¿verdad?

De los Junkers, paso un poco. Están mucho más vistos (bueno, el Ju 86 no tanto; ¿lo harás cañí?).


"Hay 10 tipos de personas en el mundo. Los que saben binario y los que no"
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Ves lo que sigue:

Westland Wessex HAS 3 Malvinas.......
Sikorsky S-58 belga.
Augusta Bell AB-204B (HU-1F)Marina española en sus comienzos.
Bell HU-1C Vietnam.,(armado hace años, en la mesa para ver diferencias.)
PZL (MIL-2) en fase avanzada, a estas horas esperando pintura.....
Westland Scout, of course que lo veras de Jordania.
Kaman Seasprite..una de las maquetas de Airfix con la sque he gozado mas ultimamente. Será una entelequia....en tonod e broma yá que me niego a hacerlo yankee, he encontrado algunos curiososos como los recientes de polonia pero son asquerosamente grises con dibujitos negros...yá sabes......

Junkers 86, no puede ser cañi yá que tiene los motores radiales, será sueco.
Junkers 87, será el del "culebro", del que hablamos mas abajo.

y hay mas empezados, quince mas, entre ellos varios helis mas.

Sabias que Charles Kaman es un enamorado de las guitarras y que creó una fabrica de guitarras cuyo fondo esta fabricado con la fibra de las palas de los helicopteros. Esa fabrica de guitarras inaugurada en 1968 se llama Ovation. Posteriormente su nidelo mas caro se llama Adamas y su tapa es un laminado de fibra y abedul, algo yá usado en palas de rotor.

Los helis son para mi unos artefactos horribles muy utiles, a medio camino entre grua de obra y avion y "ortopedicos" para ser faciles de manejar pero en maqueta son una delicia por lo facil que son de manipular sin el rotor principal y la cantidad de colorines que a veces llevan.

No obstante son artefactos modernos en los que la ingenieria prima sobre los chips....mucho hierro,mucha tuerca y mucho engranaje ...poco fly by wire....que miedo.......subirse a una cosa como un helicoptero con sincronizacion a traves de chips........que miedo.......que horror.....

Abrazotes.

Juan


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Joined: November 11th, 2005, 8:46 am

April 9th, 2008, 4:04 pm #6

El UH-1 artillado. Pero mira que me extraña que hagas un helicóptero armado. Y con fauces de tiburón, para más inri.

¿Un homenaje a cierta película de Coppola, tal vez?


"Hay 10 tipos de personas en el mundo. Los que saben binario y los que no"
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Con musica de Wagner y de Jim Morrison..............

Lleva hecho mas de diez años,lo he sacado para ver diferencias con el AB204B,este ultimo tiene la cola mas larga y logicamente la joroba es distinta.

Abrazotes.

Juan
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Joined: October 31st, 2005, 2:44 pm

April 9th, 2008, 4:08 pm #7

Ves lo que sigue:

Westland Wessex HAS 3 Malvinas.......
Sikorsky S-58 belga.
Augusta Bell AB-204B (HU-1F)Marina española en sus comienzos.
Bell HU-1C Vietnam.,(armado hace años, en la mesa para ver diferencias.)
PZL (MIL-2) en fase avanzada, a estas horas esperando pintura.....
Westland Scout, of course que lo veras de Jordania.
Kaman Seasprite..una de las maquetas de Airfix con la sque he gozado mas ultimamente. Será una entelequia....en tonod e broma yá que me niego a hacerlo yankee, he encontrado algunos curiososos como los recientes de polonia pero son asquerosamente grises con dibujitos negros...yá sabes......

Junkers 86, no puede ser cañi yá que tiene los motores radiales, será sueco.
Junkers 87, será el del "culebro", del que hablamos mas abajo.

y hay mas empezados, quince mas, entre ellos varios helis mas.

Sabias que Charles Kaman es un enamorado de las guitarras y que creó una fabrica de guitarras cuyo fondo esta fabricado con la fibra de las palas de los helicopteros. Esa fabrica de guitarras inaugurada en 1968 se llama Ovation. Posteriormente su nidelo mas caro se llama Adamas y su tapa es un laminado de fibra y abedul, algo yá usado en palas de rotor.

Los helis son para mi unos artefactos horribles muy utiles, a medio camino entre grua de obra y avion y "ortopedicos" para ser faciles de manejar pero en maqueta son una delicia por lo facil que son de manipular sin el rotor principal y la cantidad de colorines que a veces llevan.

No obstante son artefactos modernos en los que la ingenieria prima sobre los chips....mucho hierro,mucha tuerca y mucho engranaje ...poco fly by wire....que miedo.......subirse a una cosa como un helicoptero con sincronizacion a traves de chips........que miedo.......que horror.....

Abrazotes.

Juan


Porque alguno de ésos lleno de chips, ya hay.

No sabía lo de las guitarras. Un detalle curioso. Hay que ver cómo a veces distintos "mundos" se cruzan entre sí.

¿Habías oído eso de que "los helicópteros no vuelan; son tan feos que la tierra los repele"? Seguro que sí, jejeje.



"Hay 10 tipos de personas en el mundo. Los que saben binario y los que no"
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Joined: November 11th, 2005, 8:46 am

April 9th, 2008, 4:20 pm #8

Y hay mas.

En opinion de los viejos pilotos de avion, los instrumentos de un helicoptero son el antivuelo.......por antonomasia.

Variometro y altimetro con lectura y anemometro..."cero"...que cosa mas rara...

Pura ortopedia, lo mas parecido a una grua autonoma...pero en maqueta son una delicia.

Cuenta, cuenta lo de los chips.....que espanto...!!!!

Se sube la gente a ellos...???

Son demasiadas las cosas de este mundo inventadas para un fin que sin embargo tambien dan un excelente rendimiento en otros temas muy diferentes.

Otro ejemplo, una partida de asientos de cabina para naves espaciales, fabricadas para la NASA y sin vender fueron luego usados en los DC-10, cada asiento costaba un millon de pesetas...esos mismos asientos son ahora los modernos de los dentistas.....antes no tenian diferencias con los de barbero.

Abrazotes.

Juan

Se me olvidaba decirte que tengo un Chinook a medio hacer que sera de Nigeria con unos verdes semaforo que tiran para atras........
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Daniel L Pinilla "el pini"
Daniel L Pinilla "el pini"

April 9th, 2008, 8:06 pm #9

Son maquinas volantes que ¡no quieren volar¡ en contra los aviones son maquinas que ¡si¡ quieren volar.. asi que ya sabes..
Buena marcha llevas caray
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Joined: July 4th, 2005, 11:54 am

April 9th, 2008, 9:11 pm #10

Con musica de Wagner y de Jim Morrison..............

Lleva hecho mas de diez años,lo he sacado para ver diferencias con el AB204B,este ultimo tiene la cola mas larga y logicamente la joroba es distinta.

Abrazotes.

Juan
mmm, entretenimiento, ja, ja, ja....por llamarlo de alguna manera. Mira que Morrison siempre me ha parecido un tipo interesante, pero en cambio a los Doors siempre les he tenido una tirria, y eso que tienen unas cuantas piezas que están bien, aunque de eso sabrás tú más que yo.

Por cierto, un lugar donde no he estado y siempre me queda en el tintero es Bayreuth... visitar Wahnfried y la tumba del genio, las habitaciones que pisó la estirpe de Richard, el Führer y los mandamases del Reich, bufff se me pone gorda de pensarlo!!!

Saludos desde el Valhalla,
Joan
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