Mas avioncitos.

Mas avioncitos.

Joined: November 11th, 2005, 8:46 am

May 9th, 2012, 8:38 pm #1

Cuando me da por dar la plasta con una cosa, no paro. Y la verdad siempre he considerado fascinante esa almagama de crueldad en un enorme revoltijo de pisto mezcaldo con muy altas dosis de: amor al trabajo, etica, honestidad, respeto por la naturaleza y demas virtudes perdidas hoy dia en aras de nuevas formas de ver la vida en la que todo vale.

Me refiero al Imperio del Sol Naciente en los años del Showa, estos artefactos de plastico muy divertidos de hacer y pintar sin ninguna pretension,con muy poco dinero y muchas horas de diversion, me ayudan a leer y leer fascinantes historias que no tratan de la organizacion de los Chutais, sentais y demas zaradajas relacionadas con la epica guerrera.

Nada que ver, me aburre la historia militar y me aburren los militares pero me gustan mucho las anecdotas que, como homo sapiens que son, se refieren a historietas o chascarrillos humanos.

Mas que interesante me ha parecido la historia "humana" de uno de los herores del Japon, me refiero al Almirante Togo que estudiando en Inglaterra en la Escuela Naval, realizo una queja porque nunca comian arroz y las consecuencias del noble "transito intestinal" eran terrorificas.

Cuento esta anecdota o mas bien, la inicio sin que tenga nada que ver con los avioncitos que vienen a continuacion,los interesados en ahondar en ello, no tienen mas que consultar bibliografia en el soporte que mas les plazca pero miren en los sitios adecuados.

Togo lo unico que tiene que ver con este post es debido a que he buscado el origen de uno de los emblemas de un Saium de la epoca de Okinawa. Nada mas.

Se que soy un plasta pero los hay mucho mas plastas largando sublimes panfletos sobre las maravillas de ciertos pegamentos "Little female fish" (pescadilla en mesetario)made in USA vendidos a precio de oro en frasquitos. Esos pegamentos se pueden comprar en barriles, garrafas, damajuanas y otros contenedores de liquidos .

Interesados en el producto, si no desean ser timados, pueden preguntar y si estoy de buenas, informaré.

Otros dan la plasta mostrando diecisiete veces la misma maqueta.

Hay a quien le da con las peanas fashion, otros mucho mas inteligentes pero menos aplaudidos, compran platos de pulpo de madera en los chinos.

Sospecho que a los segundos los miran como se mira a los bichos (piojos, pulgas y otros nobles animalitos) si los segundos tienen la desfachatez de llevar sus mas que dignas maquetas en sus mas que dignas peanas de los chinos a algun concurso de maquetas.

Otros dan la barrila con los "pogramas" en 7D, no se que diablos tienen que ver con este negociado salvo para hacerse tal vez con el Enola Gay a 1/12 en resina de lentejo de altozano.

Pero bueno yo a lo mio, vamos al meollo de este escrito:

En lo que llevo de año han salido del taller, unas 20 maquetillas, la mayoria japos, hoy muestro unas pocas mas, no me gusta saturar.jho,jo,jooooooooo.

Aichi M6A1N-K Nanzan (Seiran Kai), excelente maqueta de Tamiya que compre junto a su version hidro en Martinez por menos de 10 euros cada uno.

Como no quedan mas pelotas que usar marcas japos de pinturas para aviones japos, este esta pintado con Tamiya IJN Green y Humbrol 100 (el naranja verdadero para los prototipos japoneses. Nunca deben ser pintados los aviones japoneses en color butano que es otra cosa.

Este avion fue uno mas de los proyectos japoneses para ser llevados en los submarinos y no llego mas que a la fase de prototipo.





Mitsubishi A6M2b Tipo 21. de la gloriosa Airfix (el mejor tipo 21 del mercado a 1/72), menos de seis euros tienen la culpa.

Pajaro volado por Tetsuzo Iwamoto en el Zuikaku el dia de marras pero no combatió porque fue nombrado para la proteccion del portaviones ys e paso muchas horas sobrevolandolo.

Dicen las malas lenguas que este avion iba pintado en Ame-iro (caramelo), partiendo de la mezcla qe facilita Fujimi (inexacta) me he currado la mezcla con Gunze porque con Humbrol ha sido imposible. La mezcla es radome tan y oro pero los Gremlins me estaban esperando y al sacudirle Bosque verde para proteccion de calcas, los pigmentos rojos del oro,s e han acumulado en paneles y algunos lugares de la parte superior, misterios de la ciencia, soilamente arriba no abajo. Cosas de Gunze que ya me ha hecho trastadas en varias ocasiones.

El resultado ha quedado interesante y asi se quedará. Las calcas son de Techmod y corresponden al Zuikaku (doble banda blanca y codigo EII) el dia del ataque a Pearl harbor..





Mereceria la pena hablar de Iwamoto pero no es el momento.

Otro igual pero con variaciones, la pata de cola es modelo grulla porque este avion fue usado de entrenador en el Tsukuba Kokutai en 1944. No ha sido nada difícil realizarlo.

Verde IJN II de Tamiya y amarillo japones de fabricación casera partiendo del Humbrol Lufthansa Yellow y unos toques de rojo.
Calcas de Rising Decals, una marca checa con hojas interesantisimas. Por cierto de magnifica calidad.






Mitsubishi Ki-15 II Babs. La vieja, estupenda y barata maqueta de LS, empaquetada por Arii. Pague por ella unos cinco euros. Hace mas de cinco años en Alfredo de Torrejon.

Humbrol 97 (Concrete)) con manchas de Steam Locomotive Green, tambien de Humbrol, las fotos son espantosas pero es lo que hay.

Birmania 1943.






Nakajima Ki-43 II Haysabusa (Oscar) Hasegawa de las baratas.

Azul IGM de Humbrol, según Thorpe, la biblia de los japos de colorines era asi.

Formosa 1944.

Caera otro mas con mas colorines que el arco iris volado por un Coronello del Tenno.






Yokosuka D4Y2 Tipo 12 Suisei (Judy) la version con motor lineal, Fujimi comprada tambien muy barata. De caja.

Steam Locomotive Green de Humbrol. Gris IJN de Gunze para la barriga que no me ha gustado nada el tono que da y que lo veo improbable,.





Kawanishi (Yokosuka) K5Y1 Willow. LS con mas años que la tana,(unos 35 o incluso mas) el interior ha sido hecho entero ab libitum para dar el pego.

Amarillo de mezcla mencionado mas arriba y Steam Locomotive green. Ambos de Humbrol. Las ruedas originales las tiré y le plante estas cuyo origen desconozco pero son de la misma medida.

Calcas de Rising, representa a un avion del Takao Kokutai en Formosa o Taiwan en 1944.





Es manifiesto que no veo ni torta, se puede observar mi prodigioso estilo de esnmascarar las cabinas, juro por mi honor, muy menguado en estos negociados virtuales, que al natural ni me doy cuenta, es lo que hay. Si a alguien no le gusta que cambie de canal.

Y acabo por hoy aunque tengo varios mas para mostrar, entre ellos el Valiant de Airfix, varios Von Pufen (si, pero no son fuckevulfes), y alguna cosilla mas de la RAF , incluso de Duxford en 1938.

Hasta mas ver.

Juan

Last edited by leocadio on May 12th, 2012, 8:38 am, edited 1 time in total.
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Joined: February 18th, 2011, 6:18 pm

May 9th, 2012, 10:45 pm #2


¡Bonita exhibición de músculo maquetil, sí señor! Así me gusta: con concentración y método. Se pilla un hilo y se tira de él hasta las últimas consecuencias.

El Willow, ¡qué chulo! (Me parece que debo tener por ahí el de 1:32.)

Ciertamente, el efecto accidental del color caramelo del Cero da el pego.

Interesante el comentario sobre el color naranja, que no butano. Un Rita pintado todo así tiene que quedar espectacular.

¡Ánimo con los aviones British, que tienen mucho morbo! Los bombarderos V eran sencillamente increibles: parecían salidos de un tebeo de Flash Gordon, sobre todo el Victor. (Aunque el Vulcan parece salir de un acuario, con esa forma de manta raya. La leche.)

Eloy
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Joined: November 11th, 2005, 8:46 am

May 10th, 2012, 7:50 am #3

...y mucha lectura.

Y no me refiero a libros para maquetistas, me refiero a otras lecturas.

Y para sacar ideas estos dos magnificos libros que datan de finales de los 50´s, te acuerdas..????





Comprados a Alfredo y pagados a plazos porque fueron muy caros.

Hay quien se cree que ha inventado la polvora sin humo y la verdad es que todo lo que se escribe relacionado con este tema no es mas que un refrito de libros que llegaron hace muchos años. En el caso nipon, Thorpe como en alemanes aquellos miticos Karl Ries que tambien estan en mi no demasiado abundante biblioteca, pero desde luego con libros fundamentales.

No debemos olvidar aquellas laminas de colores, en este caso procedentes de la casa de pinturas americana Floquil (la mejor de todas)aun existe en manos de Testor creo y muy complicado de conseguir hoy dia por culpa de las modas.

Aqui tienes un hermoso Claude de Fujimi sobre una de esas cartas de colores.



Tengo un hermoso Rita pintado de esa manera, habra que hacerle fotos. Tiene unos 15 años.

Bonus pack con colorines.

Muchos colorines: De fabricacion casera donde se emuestran muchos colores japoneses disponibles en diversas marcas de pintura para maquetas. Cortesia de la casa.

G significa Gunze y MC es la segunda marca de Gunze Mister Color, X Tamiya.



Pareja de Zeros, tipo 21 y tipo 52. Los colores de estos aviones son objeto de mucha controversia en los foros guiris y la opcion mas "sesuda" (bueno, los maquetistas de elite se creen muy sesudos)lo niega afirmando que la interpretacion de unas fotos de b/n es el verde japo muy degradado en algunas zonas.



A mi me importa un pito, lo que esta claro es que quedan preciosos o, al menos, originales.

Acabo con este par de bellezas. RS e ICM. Un precioso avion del que habria que hacerse una docena y me las haré incluyendo los Manshu Ki-79 de entrenamiento que procede del Nate.










Abrazotes.

Juan




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Joined: November 11th, 2005, 8:46 am

May 10th, 2012, 8:21 am #4

Cuando me da por dar la plasta con una cosa, no paro. Y la verdad siempre he considerado fascinante esa almagama de crueldad en un enorme revoltijo de pisto mezcaldo con muy altas dosis de: amor al trabajo, etica, honestidad, respeto por la naturaleza y demas virtudes perdidas hoy dia en aras de nuevas formas de ver la vida en la que todo vale.

Me refiero al Imperio del Sol Naciente en los años del Showa, estos artefactos de plastico muy divertidos de hacer y pintar sin ninguna pretension,con muy poco dinero y muchas horas de diversion, me ayudan a leer y leer fascinantes historias que no tratan de la organizacion de los Chutais, sentais y demas zaradajas relacionadas con la epica guerrera.

Nada que ver, me aburre la historia militar y me aburren los militares pero me gustan mucho las anecdotas que, como homo sapiens que son, se refieren a historietas o chascarrillos humanos.

Mas que interesante me ha parecido la historia "humana" de uno de los herores del Japon, me refiero al Almirante Togo que estudiando en Inglaterra en la Escuela Naval, realizo una queja porque nunca comian arroz y las consecuencias del noble "transito intestinal" eran terrorificas.

Cuento esta anecdota o mas bien, la inicio sin que tenga nada que ver con los avioncitos que vienen a continuacion,los interesados en ahondar en ello, no tienen mas que consultar bibliografia en el soporte que mas les plazca pero miren en los sitios adecuados.

Togo lo unico que tiene que ver con este post es debido a que he buscado el origen de uno de los emblemas de un Saium de la epoca de Okinawa. Nada mas.

Se que soy un plasta pero los hay mucho mas plastas largando sublimes panfletos sobre las maravillas de ciertos pegamentos "Little female fish" (pescadilla en mesetario)made in USA vendidos a precio de oro en frasquitos. Esos pegamentos se pueden comprar en barriles, garrafas, damajuanas y otros contenedores de liquidos .

Interesados en el producto, si no desean ser timados, pueden preguntar y si estoy de buenas, informaré.

Otros dan la plasta mostrando diecisiete veces la misma maqueta.

Hay a quien le da con las peanas fashion, otros mucho mas inteligentes pero menos aplaudidos, compran platos de pulpo de madera en los chinos.

Sospecho que a los segundos los miran como se mira a los bichos (piojos, pulgas y otros nobles animalitos) si los segundos tienen la desfachatez de llevar sus mas que dignas maquetas en sus mas que dignas peanas de los chinos a algun concurso de maquetas.

Otros dan la barrila con los "pogramas" en 7D, no se que diablos tienen que ver con este negociado salvo para hacerse tal vez con el Enola Gay a 1/12 en resina de lentejo de altozano.

Pero bueno yo a lo mio, vamos al meollo de este escrito:

En lo que llevo de año han salido del taller, unas 20 maquetillas, la mayoria japos, hoy muestro unas pocas mas, no me gusta saturar.jho,jo,jooooooooo.

Aichi M6A1N-K Nanzan (Seiran Kai), excelente maqueta de Tamiya que compre junto a su version hidro en Martinez por menos de 10 euros cada uno.

Como no quedan mas pelotas que usar marcas japos de pinturas para aviones japos, este esta pintado con Tamiya IJN Green y Humbrol 100 (el naranja verdadero para los prototipos japoneses. Nunca deben ser pintados los aviones japoneses en color butano que es otra cosa.

Este avion fue uno mas de los proyectos japoneses para ser llevados en los submarinos y no llego mas que a la fase de prototipo.





Mitsubishi A6M2b Tipo 21. de la gloriosa Airfix (el mejor tipo 21 del mercado a 1/72), menos de seis euros tienen la culpa.

Pajaro volado por Tetsuzo Iwamoto en el Zuikaku el dia de marras pero no combatió porque fue nombrado para la proteccion del portaviones ys e paso muchas horas sobrevolandolo.

Dicen las malas lenguas que este avion iba pintado en Ame-iro (caramelo), partiendo de la mezcla qe facilita Fujimi (inexacta) me he currado la mezcla con Gunze porque con Humbrol ha sido imposible. La mezcla es radome tan y oro pero los Gremlins me estaban esperando y al sacudirle Bosque verde para proteccion de calcas, los pigmentos rojos del oro,s e han acumulado en paneles y algunos lugares de la parte superior, misterios de la ciencia, soilamente arriba no abajo. Cosas de Gunze que ya me ha hecho trastadas en varias ocasiones.

El resultado ha quedado interesante y asi se quedará. Las calcas son de Techmod y corresponden al Zuikaku (doble banda blanca y codigo EII) el dia del ataque a Pearl harbor..





Mereceria la pena hablar de Iwamoto pero no es el momento.

Otro igual pero con variaciones, la pata de cola es modelo grulla porque este avion fue usado de entrenador en el Tsukuba Kokutai en 1944. No ha sido nada difícil realizarlo.

Verde IJN II de Tamiya y amarillo japones de fabricación casera partiendo del Humbrol Lufthansa Yellow y unos toques de rojo.
Calcas de Rising Decals, una marca checa con hojas interesantisimas. Por cierto de magnifica calidad.






Mitsubishi Ki-15 II Babs. La vieja, estupenda y barata maqueta de LS, empaquetada por Arii. Pague por ella unos cinco euros. Hace mas de cinco años en Alfredo de Torrejon.

Humbrol 97 (Concrete)) con manchas de Steam Locomotive Green, tambien de Humbrol, las fotos son espantosas pero es lo que hay.

Birmania 1943.






Nakajima Ki-43 II Haysabusa (Oscar) Hasegawa de las baratas.

Azul IGM de Humbrol, según Thorpe, la biblia de los japos de colorines era asi.

Formosa 1944.

Caera otro mas con mas colorines que el arco iris volado por un Coronello del Tenno.






Yokosuka D4Y2 Tipo 12 Suisei (Judy) la version con motor lineal, Fujimi comprada tambien muy barata. De caja.

Steam Locomotive Green de Humbrol. Gris IJN de Gunze para la barriga que no me ha gustado nada el tono que da y que lo veo improbable,.





Kawanishi (Yokosuka) K5Y1 Willow. LS con mas años que la tana,(unos 35 o incluso mas) el interior ha sido hecho entero ab libitum para dar el pego.

Amarillo de mezcla mencionado mas arriba y Steam Locomotive green. Ambos de Humbrol. Las ruedas originales las tiré y le plante estas cuyo origen desconozco pero son de la misma medida.

Calcas de Rising, representa a un avion del Takao Kokutai en Formosa o Taiwan en 1944.





Es manifiesto que no veo ni torta, se puede observar mi prodigioso estilo de esnmascarar las cabinas, juro por mi honor, muy menguado en estos negociados virtuales, que al natural ni me doy cuenta, es lo que hay. Si a alguien no le gusta que cambie de canal.

Y acabo por hoy aunque tengo varios mas para mostrar, entre ellos el Valiant de Airfix, varios Von Pufen (si, pero no son fuckevulfes), y alguna cosilla mas de la RAF , incluso de Duxford en 1938.

Hasta mas ver.

Juan

...que el "pelo" de gato que se observa en la parte derecha del avion de Iwamoto justo detras del anillo del motor, no ha sido culpa de Gunze.

Joerr, me acabo de dar cuenta. Jamas lo eliminaria con el potochop aun suponiendo como hacerlo, prefierto usar mi tiempo en otros menesteres.

En diez minutos estare montado en mi amoto camino de un lugar cercano donde venden libros a euro, libros que lei en los sesentas de la coleccion Reno. Me voy presto para aprovechar los 30 grados que tendremos hoy, magnifico dia de "amoto".

Queda muy requetebien...

Abrazotes.

Juan
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Joined: February 18th, 2011, 6:18 pm

May 10th, 2012, 9:39 am #5

...y mucha lectura.

Y no me refiero a libros para maquetistas, me refiero a otras lecturas.

Y para sacar ideas estos dos magnificos libros que datan de finales de los 50´s, te acuerdas..????





Comprados a Alfredo y pagados a plazos porque fueron muy caros.

Hay quien se cree que ha inventado la polvora sin humo y la verdad es que todo lo que se escribe relacionado con este tema no es mas que un refrito de libros que llegaron hace muchos años. En el caso nipon, Thorpe como en alemanes aquellos miticos Karl Ries que tambien estan en mi no demasiado abundante biblioteca, pero desde luego con libros fundamentales.

No debemos olvidar aquellas laminas de colores, en este caso procedentes de la casa de pinturas americana Floquil (la mejor de todas)aun existe en manos de Testor creo y muy complicado de conseguir hoy dia por culpa de las modas.

Aqui tienes un hermoso Claude de Fujimi sobre una de esas cartas de colores.



Tengo un hermoso Rita pintado de esa manera, habra que hacerle fotos. Tiene unos 15 años.

Bonus pack con colorines.

Muchos colorines: De fabricacion casera donde se emuestran muchos colores japoneses disponibles en diversas marcas de pintura para maquetas. Cortesia de la casa.

G significa Gunze y MC es la segunda marca de Gunze Mister Color, X Tamiya.



Pareja de Zeros, tipo 21 y tipo 52. Los colores de estos aviones son objeto de mucha controversia en los foros guiris y la opcion mas "sesuda" (bueno, los maquetistas de elite se creen muy sesudos)lo niega afirmando que la interpretacion de unas fotos de b/n es el verde japo muy degradado en algunas zonas.



A mi me importa un pito, lo que esta claro es que quedan preciosos o, al menos, originales.

Acabo con este par de bellezas. RS e ICM. Un precioso avion del que habria que hacerse una docena y me las haré incluyendo los Manshu Ki-79 de entrenamiento que procede del Nate.










Abrazotes.

Juan




... de esos libros imprescindibles pero que valían una pasta. (Tengo uno o dos Kookaburra de camus alemanes.) Y los Putnam, otros libros "baratitos". Y muchos Docavia... No se llegaba a todo, era imposible si, además, querías comprar maquetas y pinturas, trastos diversos.

Los Ceros, muy chulos, pero me quedo con el Nate en gris y verdes, una preciosidad.

Felicidades por la japonesez.

Tú en moto y yo a pie por estos montes de por aquí. Ayer, paseando al perro por una zona bastante frecuentada, encontré (a vistas, nunca he tenido detector) una anilla de granada de mano y un casquillo de Mauser español. Todo no van a ser setas y espárragos...

Eloy
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Roberto Prieto
Roberto Prieto

May 10th, 2012, 2:11 pm #6

...que el "pelo" de gato que se observa en la parte derecha del avion de Iwamoto justo detras del anillo del motor, no ha sido culpa de Gunze.

Joerr, me acabo de dar cuenta. Jamas lo eliminaria con el potochop aun suponiendo como hacerlo, prefierto usar mi tiempo en otros menesteres.

En diez minutos estare montado en mi amoto camino de un lugar cercano donde venden libros a euro, libros que lei en los sesentas de la coleccion Reno. Me voy presto para aprovechar los 30 grados que tendremos hoy, magnifico dia de "amoto".

Queda muy requetebien...

Abrazotes.

Juan
desde las maquetas ( de las que a mi me gusta armar) hastalos libros y detalles.
Yo estoy parado por culpa de la alergia (es que hace una erternidad que no llueve), y por mas que ponga barbijo, al pintar....imposible.
He demorado en contestar, porque ya casi no entro en los foros.
El otro dia ( 2 y 3 de abril) estuve en la IV Bª Aera en Mendoza, y habia un A4-C en exibicion.
Me acerqaue porque queria ver el tren de aterrizaje y las puertas como estaban pitadas. Y eran celeste, pero...debajo de esta pintura, se podia observar el color blanco anterior.
Pregunto el vice-comodoro, de que se trataba y me dijo:
CUANDO LOS A4-C ESTABAN EN LA IV BRIGADA ANTES DE LA GUERRA DE MALVINAS, LOS TRENES DE ATERRIZAJE COMO ASI LAS PUERTAS ESTABN PINTADOS DE BLANCO O METALIZADOS.
CUANDO VOLVIERON DE MALVINAS, LOS QUE QUEDARON, FUERON TRASLADADOS A LA Vº BRIGADA EN VILLA REYNOLDS, DONDE FUERON PINTADOS CELESTE COMO LOS A4.B-
Interesante esto, porque si haces un A4-C, tendrias que poner de que epoca estas hablando.
Un abrazo
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Joined: February 18th, 2011, 6:18 pm

May 10th, 2012, 10:13 pm #7

Hete aquí el trailer original de "Tora!, Tora!, Tora!", una película excelente y no la mierda de "Pearl Harbor".

http://youtu.be/GgX1WBf2SjE

Está en English, claro, pero merece la pena. Ya no se hacen películas así.

Eloy


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Joined: February 18th, 2011, 6:18 pm

May 10th, 2012, 10:29 pm #8


Un Cero Tipo 22 en vuelo; con motor americano, eso sí, pero una verdadera caña. Lástima del Bearcat que le escolta un rato, pues no pinta nada.

http://youtu.be/l3FaFlFi4LI

El principio del vídeo es impresionante, cuando le desmontan el capó, sacan los estribos y asideros, despliegan la punta alar... Oh my! ¡Vamos a necesitar un huevo de resinas y fotoleches para reproducir todo eso!

Un avionazo.

Eloy
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Jose
Jose

May 11th, 2012, 6:49 am #9

Cuando me da por dar la plasta con una cosa, no paro. Y la verdad siempre he considerado fascinante esa almagama de crueldad en un enorme revoltijo de pisto mezcaldo con muy altas dosis de: amor al trabajo, etica, honestidad, respeto por la naturaleza y demas virtudes perdidas hoy dia en aras de nuevas formas de ver la vida en la que todo vale.

Me refiero al Imperio del Sol Naciente en los años del Showa, estos artefactos de plastico muy divertidos de hacer y pintar sin ninguna pretension,con muy poco dinero y muchas horas de diversion, me ayudan a leer y leer fascinantes historias que no tratan de la organizacion de los Chutais, sentais y demas zaradajas relacionadas con la epica guerrera.

Nada que ver, me aburre la historia militar y me aburren los militares pero me gustan mucho las anecdotas que, como homo sapiens que son, se refieren a historietas o chascarrillos humanos.

Mas que interesante me ha parecido la historia "humana" de uno de los herores del Japon, me refiero al Almirante Togo que estudiando en Inglaterra en la Escuela Naval, realizo una queja porque nunca comian arroz y las consecuencias del noble "transito intestinal" eran terrorificas.

Cuento esta anecdota o mas bien, la inicio sin que tenga nada que ver con los avioncitos que vienen a continuacion,los interesados en ahondar en ello, no tienen mas que consultar bibliografia en el soporte que mas les plazca pero miren en los sitios adecuados.

Togo lo unico que tiene que ver con este post es debido a que he buscado el origen de uno de los emblemas de un Saium de la epoca de Okinawa. Nada mas.

Se que soy un plasta pero los hay mucho mas plastas largando sublimes panfletos sobre las maravillas de ciertos pegamentos "Little female fish" (pescadilla en mesetario)made in USA vendidos a precio de oro en frasquitos. Esos pegamentos se pueden comprar en barriles, garrafas, damajuanas y otros contenedores de liquidos .

Interesados en el producto, si no desean ser timados, pueden preguntar y si estoy de buenas, informaré.

Otros dan la plasta mostrando diecisiete veces la misma maqueta.

Hay a quien le da con las peanas fashion, otros mucho mas inteligentes pero menos aplaudidos, compran platos de pulpo de madera en los chinos.

Sospecho que a los segundos los miran como se mira a los bichos (piojos, pulgas y otros nobles animalitos) si los segundos tienen la desfachatez de llevar sus mas que dignas maquetas en sus mas que dignas peanas de los chinos a algun concurso de maquetas.

Otros dan la barrila con los "pogramas" en 7D, no se que diablos tienen que ver con este negociado salvo para hacerse tal vez con el Enola Gay a 1/12 en resina de lentejo de altozano.

Pero bueno yo a lo mio, vamos al meollo de este escrito:

En lo que llevo de año han salido del taller, unas 20 maquetillas, la mayoria japos, hoy muestro unas pocas mas, no me gusta saturar.jho,jo,jooooooooo.

Aichi M6A1N-K Nanzan (Seiran Kai), excelente maqueta de Tamiya que compre junto a su version hidro en Martinez por menos de 10 euros cada uno.

Como no quedan mas pelotas que usar marcas japos de pinturas para aviones japos, este esta pintado con Tamiya IJN Green y Humbrol 100 (el naranja verdadero para los prototipos japoneses. Nunca deben ser pintados los aviones japoneses en color butano que es otra cosa.

Este avion fue uno mas de los proyectos japoneses para ser llevados en los submarinos y no llego mas que a la fase de prototipo.





Mitsubishi A6M2b Tipo 21. de la gloriosa Airfix (el mejor tipo 21 del mercado a 1/72), menos de seis euros tienen la culpa.

Pajaro volado por Tetsuzo Iwamoto en el Zuikaku el dia de marras pero no combatió porque fue nombrado para la proteccion del portaviones ys e paso muchas horas sobrevolandolo.

Dicen las malas lenguas que este avion iba pintado en Ame-iro (caramelo), partiendo de la mezcla qe facilita Fujimi (inexacta) me he currado la mezcla con Gunze porque con Humbrol ha sido imposible. La mezcla es radome tan y oro pero los Gremlins me estaban esperando y al sacudirle Bosque verde para proteccion de calcas, los pigmentos rojos del oro,s e han acumulado en paneles y algunos lugares de la parte superior, misterios de la ciencia, soilamente arriba no abajo. Cosas de Gunze que ya me ha hecho trastadas en varias ocasiones.

El resultado ha quedado interesante y asi se quedará. Las calcas son de Techmod y corresponden al Zuikaku (doble banda blanca y codigo EII) el dia del ataque a Pearl harbor..





Mereceria la pena hablar de Iwamoto pero no es el momento.

Otro igual pero con variaciones, la pata de cola es modelo grulla porque este avion fue usado de entrenador en el Tsukuba Kokutai en 1944. No ha sido nada difícil realizarlo.

Verde IJN II de Tamiya y amarillo japones de fabricación casera partiendo del Humbrol Lufthansa Yellow y unos toques de rojo.
Calcas de Rising Decals, una marca checa con hojas interesantisimas. Por cierto de magnifica calidad.






Mitsubishi Ki-15 II Babs. La vieja, estupenda y barata maqueta de LS, empaquetada por Arii. Pague por ella unos cinco euros. Hace mas de cinco años en Alfredo de Torrejon.

Humbrol 97 (Concrete)) con manchas de Steam Locomotive Green, tambien de Humbrol, las fotos son espantosas pero es lo que hay.

Birmania 1943.






Nakajima Ki-43 II Haysabusa (Oscar) Hasegawa de las baratas.

Azul IGM de Humbrol, según Thorpe, la biblia de los japos de colorines era asi.

Formosa 1944.

Caera otro mas con mas colorines que el arco iris volado por un Coronello del Tenno.






Yokosuka D4Y2 Tipo 12 Suisei (Judy) la version con motor lineal, Fujimi comprada tambien muy barata. De caja.

Steam Locomotive Green de Humbrol. Gris IJN de Gunze para la barriga que no me ha gustado nada el tono que da y que lo veo improbable,.





Kawanishi (Yokosuka) K5Y1 Willow. LS con mas años que la tana,(unos 35 o incluso mas) el interior ha sido hecho entero ab libitum para dar el pego.

Amarillo de mezcla mencionado mas arriba y Steam Locomotive green. Ambos de Humbrol. Las ruedas originales las tiré y le plante estas cuyo origen desconozco pero son de la misma medida.

Calcas de Rising, representa a un avion del Takao Kokutai en Formosa o Taiwan en 1944.





Es manifiesto que no veo ni torta, se puede observar mi prodigioso estilo de esnmascarar las cabinas, juro por mi honor, muy menguado en estos negociados virtuales, que al natural ni me doy cuenta, es lo que hay. Si a alguien no le gusta que cambie de canal.

Y acabo por hoy aunque tengo varios mas para mostrar, entre ellos el Valiant de Airfix, varios Von Pufen (si, pero no son fuckevulfes), y alguna cosilla mas de la RAF , incluso de Duxford en 1938.

Hasta mas ver.

Juan

.... maravillando tus maquetas, Juan, y sobre todo me gusta más lo "politicamente incorrecto" que eres. En este foro entro poco pues ya sabes que mi interés (por falta de espacio en casa para tener de todo), se centra en los "paratos" cañís, pero sabiendo que sigues poniendo avioncillos entraré más ya que los japos eran de los que mas me gustaban cuando hacía de todo.
Por cierto "monstruo de la sapiencia" ¿me podrías decir donde se puede adquirir por un precio normal un par de Bo-105? la versión CCC y la Recon armada con mauser de 20 mm a 1/72.
Un abrazo amigo, desde Ceuta, y a ver si me das la alegría de entrar en GCE con tus colores.
Jose.

P.S. Al final convertí un Walrus en un Scarab no he pusto ninguna foto porque no estoy contento del resultado pero tengo otro mas de los raros.
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Joined: November 11th, 2005, 8:46 am

May 11th, 2012, 8:12 am #10

..por atreverte a hablar conmigo sea en el lugar que sea.

Mis avioncillos de plastico que es lo que son, corresponden a una coleccion de aviones (mas de 1200) armados y pintados poco a poco durante mas de 20 años (los anteriores se perdieron aunque se donde hay varios), carecen de pretensiones, probablemente a eso se deba mi espiritu "juvenil" de viejo rojo tan politicamente "incorrecto" que percibes.

Creo que tambien lo he dicho amo los aviones, por ello hago maquetas pero amo mucho mas las historias humanas que hay detras de los hombres del aire. Las verdades y las mentiras porque no hay seres mas contradictorios que los viejos pajaros sin plumas. En ello pienso cuando pego y pinto y en las pausas, bastante extensas de las que gozamos los jubilados disfruto de la intimidad que se establece en un libro y yo.

Aeronet GCE no sera nunca mas lo que fué y yo, personalmente, no tengo nada mas que decir alli puesto que he dicho ya lo poco que se. No pretendo ser humilde porque la humildad es un exceso de soberbia encubierta, SE POCO porque no se sabe casi nada de colorines y muchos otros datos sobre los artefactos vladores de GCE e incluso del EdA, de este ultimo, nadie hasta ahora ha estudiado los aviones de la inmediata posguerra. Entre mis proyectos se encuentran varios italianos, uno de ellos un BR-20, dara que hablar con los colores que le voy aplicar, segun mi interpretacion.

Los Savoias 79 y 81 de la parada de Barajas ya presentaban diferencias muy notables con los anteriores. He tratado sin exito debatir sobre este tema desconocido en GCE en diversas ocasiones y al parecer, no es un "trendy topic".


Pero bueno voy a tratar de ser positivo.

Tengo DOS Bölkow de Airfix y uno de ellos es tuyo. Hazme saber via E-mail tu direccion y te ira para casa, dime tambien alguna que otra maquetilla para incluir en el paquete porque la caja del Bölkow es demasdiado pequeña para enviarla.

Gracias de nuevo, aqui me encontraras.

Es probable que vuelva tambien al foro El Escuadron para hablar de libros, algunos relacionados con asuntos españoles.

Un abrazo.

Juan

E-mail: jma991@gmail.com
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